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  • 長安CS75 PLUS?2020款 2.0TGDI 自動領航型動力強不強?長安CS75 PLUS購車手冊

    2022-08-22 10:43:08 作者:問答叫獸
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      對于大部分買車的消費者來說,汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西,而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具,因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎,因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。今天為大家介紹的是長安CS75 PLUS詢底價|查參配),它的實力如何我們就一起往下看吧。

      長安CS75 PLUS車頭呈現出平和的設計風格,雖然少了幾分個性,倒也有著內斂之美。

      長安CS75 PLUS車尾呈現出質樸的設計風格,配合簡潔的尾燈,整體造型還是很耐看的。

      長安CS75 PLUS內飾呈現出雅致的設計風格,雖不華麗,但十分耐看。

      長安CS75 PLUS配備了2.0T L4發動機,發動機最大功率為233馬力,峰值扭矩360牛·米,工信部綜合油耗8.1L/100km。

      這款車匹配8擋自動變速箱。

      這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

      除了以上說的這些,這款車其它優點也不少,長安CS75 PLUS的車尾采用了較為素雅的造型設計,雖然質樸但并不乏美感。長安CS75 PLUS配備的為可開啟式全景天窗,車內空間非常通透,而且遇到好天氣抬頭就能看到藍天。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

    長安CS75 PLUS?2020款 2.0TGDI 自動領航型動力強不強,讓我們來看看廣大車主對2020款 2.0TGDI 自動領航型針對動力底盤的看法吧:網友@椰城☆德馨說道:“動力強勁,市區通勤完全勝任,但高速加速有時有點弱”

    網友@雅倫說道:“動力稍弱了一些,尤其是急加速和后期加速階段,感覺動力有一些不足,都是用慣性在拉車,并沒有發動機動力輸出帶來的推背感。希望之后的動力會有所加強,不過如果是作為普通家用車的話,這個動力也是足夠日常使用的,可能是我對動力的要求比較高吧。”

    網友@weicl110說道:“動力還行吧,經濟模式下動力還是稍弱一些,起步沒有那么迅速,加速也算一般,而且還有一點頓挫感。運動模式還是挺好的,不考慮油耗的前提下,只要你敢踩,他就會給你帶來驚喜。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)

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