<abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

<style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

<sup id="6vcb1"></sup>
  • 長安CS75 PLUS?2020款 2.0TGDI 自動(dòng)領(lǐng)航型動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?長安CS75 PLUS購車手冊

    2022-08-22 10:43:08 作者:問答叫獸
    2020款?2.0T?長安CS75 PLUS自動(dòng)版購車手冊
    外觀 2020款?長安CS75 PLUS外觀如何 獲取底價(jià)
    內(nèi)飾 2020款?長安CS75 PLUS內(nèi)飾怎樣 獲取底價(jià)
    動(dòng)力底盤 2020款?長安CS75 PLUS動(dòng)力強(qiáng)嗎 獲取底價(jià)
    內(nèi)部配置 2020款?長安CS75 PLUS配置情況 獲取底價(jià)
    空間 2020款?長安CS75 PLUS空間大小 獲取底價(jià)
    細(xì)節(jié) 2020款?長安CS75 PLUS細(xì)節(jié)做工 獲取底價(jià)
    參配數(shù)據(jù) 2020款?長安CS75 PLUS排量多少 獲取底價(jià)
    外部配置 2020款?長安CS75 PLUS配置高嗎 獲取底價(jià)
    價(jià)格 2020款?長安CS75 PLUS落地價(jià)格 獲取底價(jià)
    同級對比 2020款?長安CS75 PLUS同級競品 獲取底價(jià)
    購車優(yōu)惠 2020款?長安CS75 PLUS最新優(yōu)惠 獲取底價(jià)

      對于大部分買車的消費(fèi)者來說,汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西,而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具,因此他們對于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎,因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。今天為大家介紹的是長安CS75 PLUS詢底價(jià)|查參配),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

      長安CS75 PLUS車頭呈現(xiàn)出平和的設(shè)計(jì)風(fēng)格,雖然少了幾分個(gè)性,倒也有著內(nèi)斂之美。

      長安CS75 PLUS車尾呈現(xiàn)出質(zhì)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合簡潔的尾燈,整體造型還是很耐看的。

      長安CS75 PLUS內(nèi)飾呈現(xiàn)出雅致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,雖不華麗,但十分耐看。

      長安CS75 PLUS配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為233馬力,峰值扭矩360牛·米,工信部綜合油耗8.1L/100km。

      這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

      這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

      除了以上說的這些,這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少,長安CS75 PLUS的車尾采用了較為素雅的造型設(shè)計(jì),雖然質(zhì)樸但并不乏美感。長安CS75 PLUS配備的為可開啟式全景天窗,車內(nèi)空間非常通透,而且遇到好天氣抬頭就能看到藍(lán)天。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

    長安CS75 PLUS?2020款 2.0TGDI 自動(dòng)領(lǐng)航型動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來看看廣大車主對2020款 2.0TGDI 自動(dòng)領(lǐng)航型針對動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@椰城☆德馨說道:“動(dòng)力強(qiáng)勁,市區(qū)通勤完全勝任,但高速加速有時(shí)有點(diǎn)弱”

    網(wǎng)友@雅倫說道:“動(dòng)力稍弱了一些,尤其是急加速和后期加速階段,感覺動(dòng)力有一些不足,都是用慣性在拉車,并沒有發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出帶來的推背感。希望之后的動(dòng)力會有所加強(qiáng),不過如果是作為普通家用車的話,這個(gè)動(dòng)力也是足夠日常使用的,可能是我對動(dòng)力的要求比較高吧。”

    網(wǎng)友@weicl110說道:“動(dòng)力還行吧,經(jīng)濟(jì)模式下動(dòng)力還是稍弱一些,起步?jīng)]有那么迅速,加速也算一般,而且還有一點(diǎn)頓挫感。運(yùn)動(dòng)模式還是挺好的,不考慮油耗的前提下,只要你敢踩,他就會給你帶來驚喜。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

    >>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

      相關(guān)閱讀
      點(diǎn)擊加載更多
      一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
      <abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

      <style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

      <sup id="6vcb1"></sup>
    • 日韩精品久久人人躁人人 | 色色中文字幕色色亚洲 | 日韩欧美国产一区二区三区三州 | 亚洲高清激情精品一区国产 | 亚洲欧洲美洲在线观看 | 亚洲人成伊人成综合网中文 |