風朗?2013款 2.0L 豪華版底盤怎么樣?風朗購車手冊

　　在國內的汽車市場，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀設計出眾，還有的車型憑借優異的操控性而受到消費者的青睞。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的風朗（詢底價|查參配）。

　　風朗前臉呈現出酷炫的設計風格，動感十足的造型對年輕人比較有吸引力。

　　風朗車尾呈現出靈巧的設計風格，配合簡約的尾燈，整體布局非常舒緩，而且細節的處理也很到位。

　　風朗內飾顯得非常優雅，雖不華麗，但十分耐看。

　　風朗配備2.0L L4發動機，發動機最大功率137馬力，峰值扭矩191牛·米，工信部綜合油耗8L/100km。

　　該車匹配無級變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，風朗的前臉比較運動，看起來比較動感。風朗的車側彰顯了年輕的氣質，動感十足的造型設計看起來十分有活力，很符合年輕消費者的喜好。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

風朗?2013款 2.0L 豪華版底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2013款 2.0L 豪華版針對動力底盤的看法吧：網友@司馬戰元說道：“夠用，加速慢半拍，CVT”

網友@zzm750609說道：“無級變速器，起步肉是通病，不過幸好自己不是開賽車，差不多能接受，在高速上面跑的時候，正常加速沒問題，也經常被國產車超車，習慣了就好，不過發現個問題，國產車一般都能超過去，但是持久力不咋滴，看來風朗的穩定性能還是滿好的，畢竟買車也是為了安全，動力太強的車不適合我”

網友@mb7144764說道：“指向精確，方向盤助力在車速高時沉，車速低時輕，非常人性化。因為車重的原因，行駛中相當穩健，上了160也不發飄。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）