2.0L?科雷傲?自動版?5座外部配置如何?科雷傲購車手冊

　　十幾萬到二十幾萬的車型是如今汽車市場關注度最高的區間，目前這個價位的車型各方面表現都相對均衡，動力、設計、配置都能讓人滿意。說到配置那么就得好好說說了，畢竟關系到我們的日常用車體驗。今天就帶大家來看看這款科雷傲（詢底價|查參配）。

　　科雷傲車頭呈現出炫酷的設計風格，營造出非常不錯的運動氛圍。

　　科雷傲大燈呈現出炫酷的設計風格，造型設計較為個性時尚，有效提升了整車的辨識度，同時，這款車標配鹵素遠近光燈。

　　該車前后輪胎規格均為225/65 R17，采用了年輕的輪圈設計。

　　科雷傲的后視鏡像什么電動調節、加熱、電動折疊也均有配備，很多功能還是經常能用到的。

　　科雷傲車尾看上去頗具炫酷的感覺，尾燈呈現出青春的設計風格，視覺上顯得比較個性、新潮。

　　尾燈方面，科雷傲尾燈看上去頗具動感的感覺，設計比較有辨識度，在夜間點亮后也有不錯的美觀度。

　　又到了最后的總結環節，科雷傲的前臉看起來十分流暢，看起來十分優美，視覺效果不錯。此外，科雷傲標配了主駕駛位車窗一鍵升降、倒車影像、發動機啟停技術、上坡輔助、自動空調、溫度分區控制、無鑰匙啟動系統等配置。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2.0L?科雷傲?自動版?5座外部配置如何，讓我們來看看廣大車主對2017款 2.0L 兩驅豪華版針對外部配置的看法吧：網友@↖濤↗ ??說道：“安全配置和電子配置很豐富，唯一的缺點是副駕駛和后排不帶一鍵升降！”

網友@伊格拜德曼說道：“安全性配置沒啥差的了，氣囊啥的該有的都有了。18款減配了ESP開關，不過個人覺得無所謂。坡起輔助很有用。個人覺得電子手剎和電動座椅是非常有用的了。因為以前高速跑的多，所以定速巡航是剛需，方向盤的控制按鍵沒啥問題，就是開關有點難找，在電子手剎的后面。不知道有沒有勇敢的同學愿意試一下在行駛狀態誤碰電子手剎會不會起作用。因為車的尺寸和視野角度，加裝了一個前雷達，不過沒有原廠高配的好用，只能嘀嘀嘀不能在中控大屏上顯示距離。估計是要連車機一起換來著，4S沒換過所以搞不清楚。車機自帶Carplay和Carlife。不過百度的Carlife真的是廢廢的狀態，目前最多的還是藍牙連手機播放，效果不錯，也能用滾輪控制曲目調整，音質啥的，用MP3就不要要求太高了，準備買個小U盤專門放無損。座椅的電動調整帶腰靠，這個要點贊，老司機都知道的。如果副駕也配上的話那就更贊了！全車扶手箱兩個USB接口，兩個點煙器一個在前排一個在后排，前后排的充電需求都能照顧到。自動啟停的邏輯還沒完全搞清楚。長時間的紅燈還是能省點油的。雨刮器的噴水嘴出來是霧狀的，這個功能很好用。不得不說一下120紀念版這個LED大燈真的是很不錯，外觀和效果都非常棒！自動大燈和自動雨刮器，平時兩個控制桿，主要用于轉向燈?！?/p>

網友@小灰灰1984說道：“配置還行，導航上面該有的都有，就是空調需要在屏幕上操作很麻煩。收音機不能關，只能把聲音調最小（不影響導航）。還有就是17寸的輪轂，怎么看怎么不協調，大高個穿小鞋?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）