2012款 改款 1.6L AT 導航型?東風風神S30底盤怎么樣?東風風神S30購車手冊

　　對于一款車來說，動力和操控性方面的表現(xiàn)會直接對我們的駕乘體驗有影響，因此是消費者十分看重的一個購車因素。同時伴隨著汽車工業(yè)的發(fā)展以及造車工藝的提升，現(xiàn)在不到十萬元的預算我們就能夠買到一款動力和操控性都不錯的汽車產品。如果你正在關注東風風神S30（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　東風風神S30前臉呈現(xiàn)出簡練的設計風格，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　東風風神S30車尾看上去頗具干凈的感覺，尾燈呈現(xiàn)出簡明的設計風格，視覺效果上顯得素雅而并不簡單。

　　東風風神S30內飾呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設計風格，雖不華麗，但十分耐看。

　　東風風神S30配備了1.6L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率106馬力，峰值扭矩142牛·米，工信部綜合油耗7.9L/100km。

　　該車匹配4擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后縱向擺臂式獨立懸架的組合。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，東風風神S30的內飾十分簡約，整體設計很耐看。東風風神S30的車尾看起來頗具簡約的感覺，沒有運用特別多的設計元素堆砌，一切都顯得那么簡潔明了。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2012款 改款 1.6L AT 導航型?東風風神S30底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2012款 改款 1.6L AT 導航型針對動力底盤的看法吧：網友@wsqmzh說道：“動力提速真它媽的慢啊，不是一般慢，紅綠燈起步，后面的喇叭響不停，人做滿了，再后備箱裝點東西，那是真的像拖拉機啊，高速都跑不起速度啊，在市區(qū)要是堵車的，十幾個油啊。”

網友@jxdxlyy說道：“磨合期過了，加速還蠻好的”

網友@JH8888說道：“沒來過什么好車我只知道60碼過彎的時候車子傾斜的厲害”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）