上汽大通MAXUS G50?2019款 1.5T 自動豪華版 國V底盤好嗎?上汽大通MAXUS G50購車手冊
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| 內(nèi)部配置 | 2019款?上汽大通MAXUS G50配置情況 | 獲取底價(jià) | |
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| 外部配置 | 2019款?上汽大通MAXUS G50配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
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在眼下的汽車市場中,十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點(diǎn),有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng),有的車型外觀出眾,當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款上汽大通MAXUS G50(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何。
上汽大通MAXUS G50車頭呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人一種簡潔之美。
上汽大通MAXUS G50車尾呈現(xiàn)出質(zhì)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上素雅的尾燈,沒有運(yùn)用特別多的設(shè)計(jì)元素堆砌,一切都顯得那么簡潔明了。
上汽大通MAXUS G50內(nèi)飾顯得非常簡單,并采用了銀色飾條修飾,雖說亮點(diǎn)不多,但卻十分符合其整體格調(diào)。
上汽大通MAXUS G50配備1.5T L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率169馬力,峰值扭矩250牛·米,工信部綜合油耗6.9L/100km。
這款車匹配7擋雙離合變速箱。
該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架。
最后來做個(gè)總結(jié),來看一下后排,上汽大通MAXUS G50第二排空間的表現(xiàn)屬于這個(gè)定位的主流水準(zhǔn),第三排空間表現(xiàn)也還不錯(cuò)。上汽大通MAXUS G50的車側(cè)看起來頗具修長的感覺,優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
上汽大通MAXUS G50?2019款 1.5T 自動豪華版 國V底盤好嗎,讓我們來看看廣大車主對2019款 1.5T 自動豪華版 國V針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@wthdsnm說道:“操控來說不是強(qiáng)項(xiàng),方向盤的力度適中,平時(shí)開起來也算靈活,剎車還可以,車體大需要熟悉一下,熟練后還是很好開的。”
網(wǎng)友@sdfagreherhera說道:“1.5T的發(fā)動機(jī),對于我日常使用來說完全沒有問題,平順性還可以,日常行駛也沒感覺到有頓挫感,起步加速動力響應(yīng)也很及時(shí)。”
網(wǎng)友@qwer550xx說道:“懷擋是一大亮點(diǎn),開始還不習(xí)慣,老是盯著儀表盤,手也不自覺的往右邊找檔桿。剎車不重,方向盤比較穩(wěn)。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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