奔馳CLS級(jí)?2018款 CLS 350 4MATIC 先型特別版動(dòng)力怎么樣?奔馳CLS級(jí)購(gòu)車手冊(cè)

　　不知道大家看過(guò)了這么多車型有沒(méi)有總結(jié)出什么經(jīng)驗(yàn)，小編有個(gè)比較大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的車型不一定價(jià)格就貴，但動(dòng)力強(qiáng)操控好的車肯定不便宜，作為汽車核心的競(jìng)爭(zhēng)力，動(dòng)力和操控這兩個(gè)方面稱得上是汽車價(jià)值最主要的體現(xiàn)。作為一款中大型車，奔馳CLS級(jí)（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　奔馳CLS級(jí)前臉呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種穩(wěn)重大方的感覺(jué)。

　　奔馳CLS級(jí)車尾看起來(lái)十分高貴，尾燈呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點(diǎn)亮后效果非常美觀，也能帶來(lái)不錯(cuò)的辨識(shí)度。

　　奔馳CLS級(jí)內(nèi)飾看上去十分精美，細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　奔馳CLS級(jí)配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率299馬力，峰值扭矩為400牛·米，工信部綜合油耗7.5L/100km。

　　該車匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前懸架為四連桿獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，奔馳CLS級(jí)的大燈配備了LED遠(yuǎn)近光燈，外部輪廓雖然簡(jiǎn)單，但內(nèi)部的細(xì)節(jié)卻非常精致。來(lái)看一下后排，奔馳CLS級(jí)后排空間充裕，除了日常家用代步，自駕旅行長(zhǎng)時(shí)間乘坐也可以。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

奔馳CLS級(jí)?2018款 CLS 350 4MATIC 先型特別版動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2018款 CLS 350 4MATIC 先型特別版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@超級(jí)三四1說(shuō)道：“4種駕駛模式，sport+爽翻了，個(gè)人認(rèn)為動(dòng)力不 錯(cuò)，車子本身自重就輕，顯得動(dòng)力好，動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的，加速起來(lái)也很強(qiáng)勁。”

網(wǎng)友@water－jiang說(shuō)道：“方向盤手感很輕了，開(kāi)著就是 舒服省心，開(kāi)長(zhǎng)途也不累”

網(wǎng)友@大荔老游汽貿(mào)說(shuō)道：“這車的操控性能極佳，重心低，底盤穩(wěn)，轉(zhuǎn)向能力強(qiáng)。特別是高速?gòu)澋赖谋憩F(xiàn)，可以達(dá)到完美的境界。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）