寶馬3系?自動版底盤怎么樣?寶馬3系購車手冊

　　在眼下的汽車市場中，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有些車型配置表現強，有的車型外觀出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。今天介紹的這款寶馬3系（詢底價|查參配），指導價為29.39萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　寶馬3系前臉呈現出簡潔流暢的設計風格，給人一種協調之美。

　　寶馬3系車尾呈現出高貴的設計風格，搭配高貴的尾燈，高級感相當明顯。

　　寶馬3系內飾看上去頗具莊重的感覺，看起來非常大氣。

　　寶馬3系配備2.0T L4發動機，發動機最大功率156馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗6.2L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前懸架為雙球節彈簧減震支柱前橋，后懸架是多連桿式獨立懸架。

　　又到了最后的總結環節，接下來看下配置，寶馬3系標配了全速域自適應巡航、無鑰匙啟動系統、上坡輔助、剎車輔助、前排頭部氣囊、自適應巡航、CarPlay、藍牙/車載電話、牽引力控制等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。寶馬3系的內飾看起來頗具豪華的感覺，整體設計很耐看。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

寶馬3系?自動版底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 320i 運動套裝針對動力底盤的看法吧：網友@xjt974說道：“對于我這樣的老司機來說，上手很快，方向盤也很精準，駕駛起來也比較靈活。”

網友@frreeo399說道：“動力方面，我覺得還是看你開什么模式比較好，無論是標準模式還是運動模式，都是動力十足的表現，畢竟是2.0T渦輪增壓，手自一體變速箱，起步和加速都非常出色。經濟模式當然是省油的首選，經濟模式更平順，更省油。”

網友@wenlihua04說道：“發動機配上了8 AT變速箱，在后面加速的速度很快，但是在低速的時候，還是會有很大的挫敗感。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）