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    2022-08-09 09:50:02 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
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      隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,我們?cè)谝豢钴嚿夏芤?jiàn)到的配置是越來(lái)越多了,不過(guò)也要注意不要本末倒置,一輛車最重要的地方仍然是“三大件”,畢竟開(kāi)起來(lái)不舒服的車,別的配置再優(yōu)秀也會(huì)減分。今天為大家介紹的是奔馳E級(jí)(進(jìn)口)詢底價(jià)|查參配),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

      奔馳E級(jí)(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)十分豪華。

      奔馳E級(jí)(進(jìn)口)車尾給人一種十分端莊的感覺(jué),尾燈呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,豐富的細(xì)節(jié)點(diǎn)綴其中,凸顯了車輛的格調(diào)。

      奔馳E級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾風(fēng)格走了大方路線,顯得端莊大方。

      奔馳E級(jí)(進(jìn)口)配備了3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率306馬力,峰值扭矩370牛·米。

      這款車匹配7擋自動(dòng)變速箱。

      該車懸架采用前四連桿獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架。

      看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,奔馳E級(jí)的前臉造型比較豪華,采用了家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。后排座椅方面,奔馳E級(jí)后排空間的表現(xiàn)出色,符合這一級(jí)別應(yīng)有的水準(zhǔn)。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

    2012款 E 350 轎跑版?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2012款 E 350 轎跑版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@農(nóng)村小伙說(shuō)道:“操控算是一般吧,對(duì)比寶馬五系的話要差一些,本身車體要寬一些,橫向空間比較舒服,但是靈活性上就差些,轉(zhuǎn)彎掉頭什么的都要多注意一下,不過(guò)穩(wěn)定性還是很不錯(cuò)的。”

    網(wǎng)友@hanjiang98說(shuō)道:“車子駕駛難度低,不管是男司機(jī)還是女司機(jī)都能輕松掌握,方向盤(pán)靈敏度高,剎車油門(mén)也好用!”

    網(wǎng)友@styh說(shuō)道:“轉(zhuǎn)向清晰,指向精準(zhǔn)。主動(dòng)剎車功能給駕駛?cè)烁鎏砹艘环莅踩小!?/p>

    (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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