2016款 1.6L AT 領(lǐng)尚型?逸動(dòng)動(dòng)力強(qiáng)嗎?逸動(dòng)購(gòu)車手冊(cè)

　　對(duì)于一款車來(lái)說(shuō)，動(dòng)力和操控性方面的表現(xiàn)會(huì)直接對(duì)我們的駕乘體驗(yàn)有影響，因此是消費(fèi)者十分看重的一個(gè)購(gòu)車因素。同時(shí)伴隨著汽車工業(yè)的發(fā)展以及造車工藝的提升，當(dāng)下不到10萬(wàn)元的價(jià)格就能買到一款動(dòng)力和操控性不錯(cuò)的汽車。作為一款緊湊型車，逸動(dòng)（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　逸動(dòng)車頭呈現(xiàn)出平和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)簡(jiǎn)潔干凈。

　　逸動(dòng)車尾呈現(xiàn)出淡雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合優(yōu)雅的尾燈，視覺(jué)上顯得很干凈。

　　逸動(dòng)內(nèi)飾設(shè)計(jì)看上去較為素凈，非對(duì)稱式中控臺(tái)雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　逸動(dòng)配備1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率125馬力，峰值扭矩160牛·米，工信部綜合油耗7.2L/100km。

　　這款車匹配4擋自動(dòng)變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，逸動(dòng)的車側(cè)展現(xiàn)出了簡(jiǎn)約的視覺(jué)效果，造型較為簡(jiǎn)單，但卻顯得恰到好處。來(lái)看一下后排，逸動(dòng)后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。如果你正有購(gòu)車的打算，那么不妨考慮一下它。

2016款 1.6L AT 領(lǐng)尚型?逸動(dòng)動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2016款 1.6L AT 領(lǐng)尚型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@鄭輝2014說(shuō)道：“這項(xiàng)我本來(lái)應(yīng)該是給4.5分的，但沒(méi)有這個(gè)選項(xiàng)，就按照四舍五入的情況給5分吧。先說(shuō)說(shuō)操控，在駕駛過(guò)程中并未感覺(jué)到有過(guò)多的虛位情況，可以說(shuō)是指哪打哪吧。再說(shuō)說(shuō)剎車，個(gè)人感覺(jué)剎車距離是有點(diǎn)長(zhǎng)，對(duì)于一個(gè)新接手的司機(jī)來(lái)說(shuō)可能會(huì)有一點(diǎn)不適應(yīng)，等你熟悉以后，這點(diǎn)缺點(diǎn)對(duì)于乘坐的舒適度有了一個(gè)很大的提升，不會(huì)因?yàn)閯x車過(guò)急而出現(xiàn)前傾的現(xiàn)象，只是對(duì)于緊急情況會(huì)有一些延誤，這個(gè)我個(gè)人覺(jué)得應(yīng)該扣0.5”

網(wǎng)友@antstao說(shuō)道：“操控不錯(cuò)，車身稍長(zhǎng)停車位置不好找啊。”

網(wǎng)友@特侖蘇說(shuō)道：“方向盤有點(diǎn)重，我開過(guò)合資車方向輕多了，倒擋不好進(jìn)，一檔也不好進(jìn)，自己琢磨了一下，掛不進(jìn)的時(shí)候松下離合，重新踩離合掛檔”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）