東南DX7?2018款 Prime 1.5T 自動智聯星空版 國V底盤好嗎?東南DX7購車手冊

　　隨著經濟水平的發展，對于國內消費者來說，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們去許多地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認真對待的。如果你正打算購買一款緊湊型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛東南DX7（詢底價|查參配）。

　　東南DX7前臉呈現出質樸的設計風格，顯得相當精神，干凈清爽不油膩。

　　東南DX7車尾看起來非常平和，尾燈呈現出端莊的設計風格，設計上沒有采用太復雜的線條修飾，大氣簡潔的風格很符合整車的定位。

　　東南DX7內飾看上去頗具實在的感覺，雖不華麗，但十分耐看。

　　東南DX7配備了1.5T L4發動機，發動機最大功率156馬力，峰值扭矩215牛·米，工信部綜合油耗7.7L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，來到后排，東南DX7后排空間表現符合產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。功能配置方面，東南DX7標配了主/副駕安全氣囊。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

東南DX7?2018款 Prime 1.5T 自動智聯星空版 國V底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 Prime 1.5T 自動智聯星空版 國V針對動力底盤的看法吧：網友@lg9160說道：“操控性還算不錯，四輪獨立懸架的路面反饋也很好，轉彎和連續彎道都很有信心，女生也能輕松駕馭?！?/p>

網友@qkt2001說道：“它的剎車系統非常靈敏，在緊急情況下可以派上用場，剛開始的時候還有些不適應。他所使用的單桿電子檔桿，操作起來非常簡單。轉向系統是電子驅動的，在低速的時候非常的輕盈，駕駛起來沒有任何問題，但是當我的車速越來越快的時候，方向盤會變得越來越沉，這讓我感覺非常的穩定?！?/p>

網友@lurenjia198628說道：“論動力，跟我之前的DX3手動擋比起來，簡直就是天壤之別。我的DX3最大功率是88馬力，最大扭矩是143。無論是超車還是爬坡，都會讓人感覺到動力不足。而DX7星躍則完全滿足了我的動力需求，145馬力，197馬力，超車還不是手到擒來。還有一種強烈的推背感。爬山路一點都不費勁，動力十足?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）