2022款 攬勝運動版新能源動力強嗎?攬勝運動版新能源購車手冊

　　不知道給大家介紹了這么多車有沒有看出些什么規律，反正我有一個最大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的車不一定貴，但是動力強勁操控性好的車一般來說都不便宜，作為汽車的核心競爭力，動力和操控這兩個方面稱得上是汽車價值最主要的體現。如果你想買一輛中大型SUV，那可以了解下今天介紹的攬勝運動版新能源（詢底價|查參配）。

　　攬勝運動版新能源車頭呈現出精美的設計風格，顯得分外時尚。

　　攬勝運動版新能源車尾呈現出豪華的設計風格，配合精致的尾燈，優秀的設計讓整車的豪華感更加凸顯。

　　攬勝運動版新能源內飾給人一種非常穩重的感覺，顯得端莊大方。

　　攬勝運動版新能源搭載了一套插電式混合動力系統，配備2.0T L4發動機，發動機最大功率300馬力，峰值扭矩400牛·米，同時配備了前置永磁同步電動機，電動機總功率116馬力，電動機總扭矩275牛·米，工信部綜合油耗2.7L/100km，工信部純電續航里程51km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，后排座椅方面，攬勝運動版新能源后排空間表現十分出色，能滿足日常生活中的大部分出行場景。攬勝運動版新能源的前臉設計走了大氣路線，這種氣派的感覺符合大部分消費者的喜好。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

2022款 攬勝運動版新能源動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 P400e SE針對動力底盤的看法吧：網友@單身男人說道：“我對動力沒有太大追求，只要夠用就行，靜止的提速很快”

網友@jianchen說道：“操控性不錯,方向盤很輕,轉向精準,指哪兒走哪。”

網友@iuotottyo說道：“1，2檔的動力有點肉，3檔速度就上來了，提速還算及時”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）