2013款 1.5T 手動尊貴型?長城C50底盤好嗎?長城C50購車手冊

　　對于一款車而言，其動力和操控性方面的表現直接影響著我們的駕乘體驗，所以它也是消費者比較看重的一個購車因素。與此同時伴隨著汽車制造水平的進步，現在不到十萬元的預算我們就能夠買到一款動力和操控性都不錯的汽車產品。今天為大家介紹的是長城C50（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　長城C50車頭呈現出樸實的設計風格，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。

　　長城C50車尾呈現出實在的設計風格，搭配雅致的尾燈，觀感協調，符合大多數人的審美標準。

　　長城C50內飾看起來非常整潔，看著相當干凈清爽。

　　長城C50配備了1.5T L4發動機，發動機最大功率133馬力，峰值扭矩188牛·米，工信部綜合油耗6.3L/100km。

　　該車匹配5擋手動變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后雙橫臂式獨立懸架的組合。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，長城C50的車側展現出了素雅的視覺效果，觀感還不錯，有一種簡約之美。來到后排，長城C50后排空間表現符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2013款 1.5T 手動尊貴型?長城C50底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 1.5T 手動尊貴型針對動力底盤的看法吧：網友@9388說道：“1.5T的發動機比1.6和1.8的勁頭要猛。在高速上超捷達和普桑特輕松。”

網友@余仁生說道：“作為家用車動力已經夠用，因為是小排量渦輪增壓發動機，低速低扭還是有些弱，想快速起步需要稍微轟油。離合器結合點比較模糊，起步的時候需要小心一些。渦輪在1700轉以上介入，想超車需要拉高轉數。高速表現不錯。”

網友@dvme說道：“操控性還可以,掛擋不是很清晰,沒有吸入感,反正沒有普桑好掛,有時倒擋還有打齒聲,希望長城能把變速箱更換好一點的!”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）