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  • 風(fēng)行SX6?2019款 改款 1.5T CVT豪華型 國(guó)V動(dòng)力強(qiáng)嗎?風(fēng)行SX6購(gòu)車手冊(cè)

    2022-08-15 10:12:07 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
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      購(gòu)車預(yù)算十萬(wàn)不到,買車的時(shí)候最應(yīng)該關(guān)注車型什么方面的表現(xiàn)?假如是我的話,那么操控性可能是最重要的。畢竟在這個(gè)價(jià)位的話,大多數(shù)買車的消費(fèi)者都是為了日常代步,空間、性能上不會(huì)有太多要求,但優(yōu)良的操控性對(duì)于提高日常出行的體驗(yàn)很有幫助。如果你正在關(guān)注風(fēng)行SX6詢底價(jià)|查參配),那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

      風(fēng)行SX6車頭呈現(xiàn)出簡(jiǎn)明的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)干凈明快。

      風(fēng)行SX6車尾看起來(lái)十分樸實(shí),尾燈呈現(xiàn)出平和的設(shè)計(jì)風(fēng)格,設(shè)計(jì)上沒(méi)有采用太復(fù)雜的線條修飾,大氣簡(jiǎn)潔的風(fēng)格很符合整車的定位。

      風(fēng)行SX6內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了平和路線,雖不華麗,但十分耐看。

      風(fēng)行SX6配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率是150馬力,峰值扭矩200牛·米,工信部綜合油耗7.4L/100km。

      該車匹配無(wú)級(jí)變速箱。

      該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架。

      看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解,風(fēng)行SX6的車頭簡(jiǎn)約十足,雖然沒(méi)有太多花里胡哨的元素,但是整體十分討喜。再看下配置,風(fēng)行SX6配備了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示。總的來(lái)說(shuō),這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

    風(fēng)行SX6?2019款 改款 1.5T CVT豪華型 國(guó)V動(dòng)力強(qiáng)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 改款 1.5T CVT豪華型 國(guó)V針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@gxianliang說(shuō)道:“1.6起步很輕,馬力也很大”

    網(wǎng)友@381473968說(shuō)道:“操控性更好操作,剎車更順暢,爬坡、轉(zhuǎn)彎、車身穩(wěn)定”

    網(wǎng)友@dashadan2009說(shuō)道:“1.6L自然吸氣動(dòng)力,正常駕駛時(shí)可以平穩(wěn)駕駛。畢竟三菱發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出,還是很不錯(cuò)的。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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