自動版?途銳底盤好嗎?途銳購車手冊

　　隨著汽車制造技術的進步，各種先進的技術不斷在汽車上得以應用。最直接的當然是汽車中各種新出現的配置，在百萬級別的車型中，配置豐富度的話可以說是做到頭了，所以操控性做好的話在這個價位的車型中就更有優勢了。今天我們要說的是途銳（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　途銳車頭呈現出豪華的設計風格，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　途銳車尾呈現出豪華的設計風格，加上精致的尾燈，優秀的設計讓整車的豪華感更加凸顯。

　　途銳內飾給人一種十分高貴的感覺，處處透露著高級感，一坐進車內就能感受到不一般的格調。

　　途銳配備3.0T V6機械增壓發動機，發動機最大功率290馬力，峰值扭矩420牛·米，工信部綜合油耗11.2L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了雙橫臂式獨立懸架。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，途銳的內飾造型走了精致路線，對細節的完美把控，塑造出了整體的時尚感。途銳的車側看起來十分修長，流暢的線條顯得很大氣。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

自動版?途銳底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2012款 R-Line 四驅高配型針對動力底盤的看法吧：網友@九霄云外的霄說道：“3.0的動力很霸道哦，SUV車型上我試駕過3.0T的攬運，試駕過3.0T的X5，對比下來其實感覺上相差不大，但是駕駛感受途銳還是很有優勢的。”

網友@萬事恒意說道：“我在跑高速的時候不知不覺就到120了，要是不看時速表，我還以為只有80的速度，途銳在駕駛感受方面做的是不錯的。我提車到現在沒有踩過地板油，舍不得，但是即便這樣動力我也覺得完全夠用了。”

網友@mb51952095說道：“目前為止我跑過城市道路，跑過高速，跑過山路和國道等，但是沒有刻意去走過越野的那種爛路，畢竟幾十萬的車，自己也很舍不得，但就目前的駕駛感受而言，途銳的越野能力必然不會差，畢竟有底盤升降，可以提升車輛的通過性，再有恒時四驅的加持，越野能力目測不會差，哈哈……”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）