3.0L?凱迪拉克SRX動力強不強?凱迪拉克SRX購車手冊

　　隨著科技水平的進步，我們在一款車上能見到的配置是越來越多了，但也要注意不能本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優秀也會減分。作為一款中型SUV，凱迪拉克SRX（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　凱迪拉克SRX車頭呈現出大方的設計風格，整體看上去穩重大方。

　　凱迪拉克SRX車尾呈現出高貴的設計風格，配合精致的尾燈，高級感相當明顯。

　　凱迪拉克SRX內飾看上去頗具精美的感覺，細節做得很到位，有助于整體質感的提升。

　　凱迪拉克SRX配備3.0L V6發動機，發動機最大功率271馬力，峰值扭矩302牛·米，工信部綜合油耗11.4L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架+橫向穩定桿，后懸架為多連桿式獨立懸架+橫向穩定桿。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，凱迪拉克SRX的大燈配備了氙氣遠近光燈，與整輛車的氣質很搭。來看一下后排，凱迪拉克SRX后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

3.0L?凱迪拉克SRX動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2015款 3.0L 旗艦型針對動力底盤的看法吧：網友@mxj0591說道：“畢竟是3.0的發動機，雖然車子很重，但只要給油動力沒問題，特別后半程加速很輕松。倒車有些軟弱，平地還可以，有時候需要給點油門。后視影像有障礙物提醒，而且前后均有雷達探頭提示，不錯！”

網友@忘一個人好難說道：“指向精準，彎道很有信心，變道更是沒有問題，我當初就是被試車員的強悍表現毅然決然下了決心買了SRX。”

網友@qwb-wwb說道：“對于動力來說，不深踩油門，動力來的很慢，踩了油耗就上去了，很糾結的問題。畢竟車身重量擺在哪里，3.0也算足夠了，這車的動力只能怎么說：動力來至于你的腳力.”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）