2021款 2.0T?寶馬3系?自動(dòng)版底盤(pán)扎實(shí)嗎?寶馬3系購(gòu)車(chē)手冊(cè)

　　隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，我們?cè)谝惠v車(chē)上能看見(jiàn)的配置是越來(lái)越豐富了，但也要注意不能本末倒置，作為一款車(chē)最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開(kāi)起來(lái)不那么舒服的車(chē)，別的配置再優(yōu)秀也會(huì)減分。今天介紹的這款寶馬3系（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為36.19萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　寶馬3系前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)較為豪華。

　　寶馬3系車(chē)尾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上豪華的尾燈，造型看上去不僅時(shí)尚，而且設(shè)計(jì)感也很強(qiáng)。

　　寶馬3系內(nèi)飾顯得頗具高貴的感覺(jué)，整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。

　　寶馬3系配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km。

　　這款車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)前后懸架分別使用了雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)？不用著急，且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番，來(lái)看一下后排，寶馬3系后排空間不錯(cuò)，實(shí)用性還是可以的。此外，寶馬3系標(biāo)配了無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、360度全景影像、雨量感應(yīng)式雨刷等配置。相信這款車(chē)不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2021款 2.0T?寶馬3系?自動(dòng)版底盤(pán)扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 改款二 325Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@i生活說(shuō)道：“我覺(jué)得操控就是對(duì)方向盤(pán)的敏感度，精準(zhǔn)的操控，讓后驅(qū)車(chē)可以隨心所欲的射擊。”

網(wǎng)友@frreeo399說(shuō)道：“操控性不錯(cuò)，方向盤(pán)靈活，底盤(pán)扎實(shí)，一般路段開(kāi)起來(lái)不會(huì)有松散感，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很穩(wěn)。”

網(wǎng)友@xjt974說(shuō)道：“對(duì)于我這樣的老司機(jī)來(lái)說(shuō)，上手很快，方向盤(pán)也很精準(zhǔn)，駕駛起來(lái)也比較靈活。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）