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  • 寶馬3系?2016款 320Li 豪華設計套裝動力強不強?寶馬3系購車手冊

    2022-08-23 09:59:15 作者:問答叫獸
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      一輛好車的定義應該是什么?大氣的外觀?精致的內飾?豐富的配置?寬敞的空間?的確,上述這些方面都比較重要,但還有一點不得不提,那便是它的操控性,畢竟一輛車首先得開起來好,之后才有談論其他優點的余地,否則就本末倒置了。今天就帶大家來看看這款寶馬3系詢底價|查參配)。

      寶馬3系前臉呈現出炫酷的設計風格,加上雙腎式格柵,使車頭顯得頗具動感的感覺。

      寶馬3系車尾看上去頗具高貴的感覺,并飾以銀色飾條。尾燈呈現出精巧的設計風格,造型設計非常時尚,視覺效果上凸顯了鮮明的高級感。

      寶馬3系內飾呈現出新潮的設計風格,并采用銀色飾條修飾,整體設計十分動感,給人一種充滿活力的感覺。

      寶馬3系配備2.0T L4發動機,發動機最大功率184馬力,峰值扭矩270牛·米,工信部綜合油耗6.9L/100km。

      這款車匹配8擋自動變速箱。

      這款車前懸架為雙球節彈簧減震支柱前橋,后懸架是多連桿式獨立懸架。

      除了以上說的這些,這款車其它優點也不少,來到后排,寶馬3系后排空間不錯,實用性還是可以的。寶馬3系的大燈配備了LED遠近光燈,與整輛車的氣質很搭。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。

    寶馬3系?2016款 320Li 豪華設計套裝動力強不強,讓我們來看看廣大車主對2016款 320Li 豪華設計套裝針對動力底盤的看法吧:網友@煒城塑料??TMC說道:“2.0T低功率:184馬力,270扭米,市區用車滿足要求,但離動力強勁還有距離,時速160以內推背感75分,超過只有50,后經不足,同級2.0T渦輪遲滯感最輕微,2000轉前后有明顯動力輸出區別,建議高速多用ECO,低油耗,市區還是普通模式,比ECO滯后感少,動力控制更好,暫時沒用過運動模式,少用S檔,以后再補充”

    網友@i生活說道:“動力十足,沒有問題,隨時都能感受到推背感。”

    網友@ronabeckdona說道:“四缸2.0T的發動機,絕對足夠了,在高速上也能感受到一些推背感。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)

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