2019款 1.4T 手動雅 國VI?帝豪GS配置怎么樣?帝豪GS購車手冊

　　很多人可能會想著十萬以下的車基本就只是代步工具而已，還想要什么好的配置是不太可能的。其實也不一定，10萬以下的市場競爭現在也是相當激烈的，不少車企都會提高車型的配置豐富度來提高性價比吸引更多消費者。今天為大家介紹的是帝豪GS（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　帝豪GS內飾顯得頗具簡單的感覺，并采用了銀色飾條進行修飾，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

　　帝豪GS平底三輻式方向盤采用皮質材質，看上去還不錯。

　　帝豪GS中控屏整體走了簡潔路線，運用了嵌入式的設計，尺寸是8英寸，符合大多數消費者的審美標準。同時中控屏標配了CarLife、藍牙/車載電話、車聯網等六項配置。

　　這款車配備了剎車輔助、前排側氣囊、車載空氣凈化器等多項配置，配置表現還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

　　帝豪GS配備單天窗，雖然只是普通的天窗，但是也能很好地提高車內的采光度。

　　該車配備了仿皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質顯得更為高級。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，帝豪GS的內飾設計走了素雅路線，整體造型可圈可點。同時，帝豪GS配備了無鑰匙啟動系統、上坡輔助、定速巡航、負離子發生器、內置行車記錄儀、車載空氣凈化器、車內PM2.5過濾裝置、自動空調、全車車窗一鍵升降、溫度分區控制等配置。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

2019款 1.4T 手動雅 國VI?帝豪GS配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 1.4T 手動雅 國VI針對內部配置的看法吧：網友@mb50686446說道：“座椅坐上去包裹性很好，然后1.4T的發動機嗯靜音效果也不錯，而且車子有很多地方都是軟質包裹隔音做的也不錯，所以整體的舒適性也挺好，但是如果座椅更軟一些就更舒服了，座椅偏硬一點。這個車有一些電子手剎和自動駐車功能，這些功能也挺舒服的，在坡道起步的時候非常的省心了，不存在溜車的問題。”

網友@mb48802172說道：“多功能方向盤，ICC智能領航系統、AEB安全預碰撞系統、AEB-P行人識別保護系統、IHBC智能遠光燈控制、LDW車道偏離預警系統、LKA車道保持輔助和SLIF限速標識智能識別。在互聯性能上，新款帝豪GS全系搭載GKUI吉客智能生態系統，車主可享受5年不限量免費流量”

網友@飄呀飄飄飄說道：“舒適性的話，座椅包裹性很好，皮質柔軟，坐著挺舒服的，就是懸架系統偏硬，車速快一點沒什么顛簸的感覺，但是車速慢一點，顛簸感就比較明顯了，所以這個就看個人怎么開車了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）