<abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

<style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

<sup id="6vcb1"></sup>
  • 奔馳GLB?2020款 GLB 200 4MATIC動(dòng)力怎么樣?奔馳GLB購(gòu)車(chē)手冊(cè)

    2022-09-02 14:48:33 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
    2020款?1.3T?奔馳GLB自動(dòng)版購(gòu)車(chē)手冊(cè)
    外觀 2020款?奔馳GLB外觀如何 獲取底價(jià)
    內(nèi)飾 2020款?奔馳GLB內(nèi)飾怎樣 獲取底價(jià)
    動(dòng)力底盤(pán) 2020款?奔馳GLB動(dòng)力強(qiáng)嗎 獲取底價(jià)
    內(nèi)部配置 2020款?奔馳GLB配置情況 獲取底價(jià)
    空間 2020款?奔馳GLB空間大小 獲取底價(jià)
    細(xì)節(jié) 2020款?奔馳GLB細(xì)節(jié)做工 獲取底價(jià)
    參配數(shù)據(jù) 2020款?奔馳GLB排量多少 獲取底價(jià)
    外部配置 2020款?奔馳GLB配置高嗎 獲取底價(jià)
    價(jià)格 2020款?奔馳GLB落地價(jià)格 獲取底價(jià)
    同級(jí)對(duì)比 2020款?奔馳GLB同級(jí)競(jìng)品 獲取底價(jià)
    購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 2020款?奔馳GLB最新優(yōu)惠 獲取底價(jià)

      隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,我們?cè)谝豢钴?chē)上能見(jiàn)到的配置是越來(lái)越多了,但也要注意不能本末倒置,作為一款車(chē)最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn),畢竟開(kāi)起來(lái)不那么舒服的車(chē),別的配置再優(yōu)秀也會(huì)減分。作為一款緊湊型SUV,奔馳GLB詢底價(jià)|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

      奔馳GLB車(chē)頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)十分豪華。

      奔馳GLB車(chē)尾顯得非常莊重,尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,內(nèi)部運(yùn)用了精致的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),點(diǎn)亮后美感十足。

      奔馳GLB內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,高級(jí)感非常明顯,符合其自身的定位。

      奔馳GLB配備了1.3T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率163馬力,峰值扭矩250牛·米,工信部綜合油耗7L/100km。

      這款車(chē)匹配8擋雙離合變速箱。

      這款車(chē)懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

      看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車(chē)有了更深的了解,奔馳GLB的車(chē)側(cè)看起來(lái)十分精致,細(xì)節(jié)處理很走心,顯得較為時(shí)尚。奔馳GLB的內(nèi)飾看起來(lái)頗具精致的感覺(jué),細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

    奔馳GLB?2020款 GLB 200 4MATIC動(dòng)力怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 GLB 200 4MATIC針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@gdliang說(shuō)道:“動(dòng)力還不錯(cuò),在高速上一百八十度左右,非常穩(wěn)定,踩油門(mén)的時(shí)候會(huì)發(fā)出氣喘吁吁的聲音。”

    網(wǎng)友@北京2010001說(shuō)道:“這臺(tái)車(chē)的操控感還是不錯(cuò)的,方向盤(pán)比較輕盈,指向也很精準(zhǔn),而且也支持經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)、舒適、標(biāo)準(zhǔn)等多種的駕駛模式,不過(guò)這個(gè)經(jīng)濟(jì)模式的動(dòng)力確實(shí)是很肉的,建議不要用。上次我跑高速的時(shí)候還被朋友們嘲笑了一頓,剛要超車(chē)的時(shí)候,感覺(jué)油門(mén)只轟不走,很沒(méi)面子。”

    網(wǎng)友@simom7707說(shuō)道:“低排量和高轉(zhuǎn)速,一是加速有延遲,二是渦輪介入前動(dòng)力不足,渦輪介入后動(dòng)力足夠。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

    >>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

      相關(guān)閱讀
      點(diǎn)擊加載更多
      一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
      <abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

      <style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

      <sup id="6vcb1"></sup>
    • 五月天久久久噜噜噜久久 | 最新国产精品大片在线播放 | 日本精品视频在线视频首页 | 亚洲欧美久久天堂综合一区 | 亚州三级久久电影 | 日本精品不在线一区二区色 |