寶馬X6?自動版動力強嗎?寶馬X6購車手冊

　　隨著新技術的開發和下沉，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，但是最核心的技術，也就是汽車“三大件”上所應用的技術，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款寶馬X6（詢底價|查參配）的實力如何。

　　寶馬X6車頭呈現出高貴的設計風格，雙腎式格柵采用黑色飾物修飾，標志性的家族式設計能給人留下深刻的印象。

　　寶馬X6車尾呈現出高貴的設計風格，搭配銀色飾條，看起來十分大氣。同時，采用了精致的尾燈設計，運用了時尚的設計元素，夜間點亮后在車流中非常顯眼。

　　寶馬X6內飾呈現出沉穩的設計風格，并輔以銀色飾條，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　寶馬X6配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率265馬力，峰值扭矩400牛·米，工信部綜合油耗7.9L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，寶馬X6的車尾采用了較為精致的造型設計，通過細節元素的堆積，進一步突出了它的時尚感。此外，寶馬X6搭載了自動空調、溫度分區控制、全速域自適應巡航、可變轉向比、定速巡航、防紫外線玻璃、11色車內氛圍燈、上坡輔助等配置。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

寶馬X6?自動版動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 xDrive30i M運動套裝針對動力底盤的看法吧：網友@被瑞孚榮威傷心的人說道：“高速加油很好，給油就是沖，動力十足，爬坡很穩”

網友@上海新凱越團購說道：“沒什么操控可言，方向盤偏重。”

網友@大連眾泰汽車說道：“操控性自然不必強調，每轉一點方向盤，它都可以靈敏的感應到，真的是做到沒有一點虛位，并且方向盤比起奧迪來說，的確沉不少。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）