2012款 5.0 V8 SC 巔峰創世典藏版?攬勝底盤好嗎?攬勝購車手冊

　　不知道大家有沒有這樣的經歷，在和朋友聊車的時候，往往是要聊到那些價值過百萬的車型的。而這些車型在操控和動力上往往也是讓人津津樂道。畢竟“三大件”是一款車的根本，也是最體現一款車核心價值的部件。今天就帶大家來看看這款攬勝（詢底價|查參配）。

　　攬勝前臉呈現出沉穩的設計風格，整體給人一種穩重且不失大方的感覺。

　　攬勝車尾呈現出大方的設計風格，搭配豪華的尾燈，沒有特別多表達個性的設計，顯得低調又得體。

　　攬勝內飾造型走了高貴路線，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

　　攬勝配備5.0T V8機械增壓發動機，發動機最大功率510馬力，峰值扭矩625牛·米，工信部綜合油耗17.3L/100km。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　該車前后懸架都使用了空氣懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，攬勝的內飾造型比較豪華，高級感非常明顯，符合其自身的定位。接下來看下配置，攬勝搭載了主/副駕安全氣囊、胎壓報警、并線輔助、前/后排頭部氣囊等配置。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2012款 5.0 V8 SC 巔峰創世典藏版?攬勝底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2012款 5.0 V8 SC 巔峰創世典藏版針對動力底盤的看法吧：網友@希望就在前方！說道：“動力隨叫隨到，比公路上百分之九十的車型都要好，在高速上表現得更加出色。”

網友@darfur說道：“操控起來還是挺容易的，方向盤手感不錯，轉向精準，過彎的話，會有點側傾感。”

網友@前進向前進說道：“動力還是挺充足的，加速也挺快的推背感很強，我開著感覺夠用了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）