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  • 阿特茲汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是什么

    2025-09-21 10:06:08 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

      【太平洋汽車網(wǎng)】阿特茲汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是SKYACTIVG,該發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0L直列4缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率是116千瓦,最大扭矩是202牛米。

      阿特茲發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的材質(zhì)是樹脂硬塑,采用該材質(zhì)的發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板是因?yàn)樵摬馁|(zhì)的發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板強(qiáng)度高,剛度大,穩(wěn)定性好,同時(shí)又能夠減輕重量,有能夠保證足夠強(qiáng)的縱向支撐性以及減震效果,可以減少底盤刮撞的危險(xiǎn)帶來(lái)的對(duì)底盤件的損傷,又能防止泥沙的侵入,有效保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī),有效防止雨、雪、酸性水源的侵入。

      馬自達(dá)6阿特茲發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào),阿特茲發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)測(cè)馬自達(dá)6阿特茲的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為2.5L 141kW L4。阿特茲裝備的這臺(tái)2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有著最大功率141kW、峰值扭矩252Nm的賬面數(shù)據(jù),相比其他日系中級(jí)車的同排量發(fā)動(dòng)機(jī),在數(shù)據(jù)上還是位居前列的。

      得益于創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù),它擁有諸如13:1高壓縮比、4-2-1排氣系統(tǒng)、多孔噴油嘴、凹頂活塞、輕量化等多個(gè)亮點(diǎn),在油耗方面也有著良好的表現(xiàn)。此外阿特茲直接順暢的操控感受也要?dú)w功于這款發(fā)動(dòng)機(jī)。

      這樣一臺(tái)看似普通的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),卻融入了缸內(nèi)直噴、雙可變氣門正時(shí)、4-2-1形式排氣設(shè)計(jì)和高達(dá)13:1的高壓縮比,并且還可以輕輕松松的使用92號(hào)汽油。在我們對(duì)老款車型的測(cè)試中,2.5L排量的阿特茲0-100km/h加速時(shí)間為8.14秒,在2.5L排量自然吸氣中型車中排名第一,而實(shí)測(cè)百公里油耗卻僅有7.69L。

      本田阿特茲動(dòng)力怎么樣,阿特茲發(fā)動(dòng)機(jī)推背感強(qiáng)嗎馬自達(dá)阿特茲發(fā)動(dòng)機(jī)詳解型號(hào):PE搭載年款:2020款搭載車型:馬自達(dá)CX-4性能參數(shù):最大功率116.0kw/6400rpm,最大扭矩202.0Nm/4000rpm駕駛感受雖然發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)發(fā)生改變,噴油策略也作出一定調(diào)整,估計(jì)更多的是考慮到排放法規(guī),動(dòng)力輸出與現(xiàn)款保持一致,依舊給人“隨心所欲”的感覺(jué)。發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)油門的相應(yīng)較寬,變速箱也足夠聰明,特別是在駕駛意圖上了解比較到位。

      當(dāng)然有一點(diǎn)小改變是油門踏板初段會(huì)更加靈敏一些,這種情況不太適合在城市擁堵路況使用,開(kāi)起來(lái)會(huì)比較小心翼翼。

      發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)及特點(diǎn)多年來(lái),馬自達(dá)在動(dòng)力上一直堅(jiān)持研發(fā)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),并且通過(guò)創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)將發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)能和動(dòng)力壓榨到極限,不過(guò)馳藍(lán)天技術(shù)也能在油耗和動(dòng)力輸出上找到很好的平衡。

      因此這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在起步階段便能得到渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)所沒(méi)有的平穩(wěn)動(dòng)力輸出,試駕中車內(nèi)乘員也能感受到明顯的推背感。

      發(fā)動(dòng)機(jī)故障問(wèn)題根據(jù)汽車網(wǎng)站用戶投訴情況來(lái)看,2020款馬自達(dá)阿特茲發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題并不大,主要故障在于車輛電器部分。不過(guò)從以往2018老款來(lái)看,發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)異響方面投訴比較多,據(jù)了解,低速、倒車打轉(zhuǎn)向會(huì)有明顯的噠噠噠的聲音,發(fā)動(dòng)機(jī)共振異響,一定轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi),皮帶的呼嘯聲異響很嚴(yán)重。

    (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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