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寶馬3系車頭呈現出高貴的設計風格,加上雙腎式格柵,整體看起來檔次感十足。
該車車身長寬高4829/1827/1463mm,軸距2961mm。車側呈現出高貴的設計風格,整體看上去很有格調,設計上注重對高級感的營造。
寶馬3系內飾顯得十分莊重,輔以銀色飾條,沒有過多華麗的裝飾,符合主流審美。
寶馬3系配備了2.0T L4發動機,發動機最大功率184馬力,峰值扭矩300牛·米,工信部綜合油耗6.1L/100km。
寶馬3系在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@小白馬我們走說道:“雖然車身尺寸并不小,但是我覺得車里的橫向寬度不如一些中級車來的寬,這點是真的,拉長后的3系,只是在腿部空間比B行車要寬敞點,我覺得買車,看太多網上的視頻還不如去實車坐一下,開一下,我的理解是C級A4,3系相當于大型的緊湊車拉長軸距;雖然我是蠻喜歡3系的,但這點,我覺得還是要說一下,后排的座墊長度可以,寬度和柔軟和包裹,我認為比A4和C級要好得多,首先A4的座墊偏緊湊,說不是小,好比兩個大小差不多的面包,一個顯得蓬松和緊致,C級的座墊則是明顯的短了,對大腿支撐不好,A4座墊薄,心里總覺得還不如一些十來萬的家轎舒服,3系在座墊拐角處的圓弧飽滿感非常好,對大腿支撐什么的非常好,上一部車是銳志,在后排空間乘坐空間方面自認為是不及凱美瑞,所以這次換車對這個非常在意”
網友@weinuolt說道:“前面的兩臺馬自達,操控還算不錯,準頭也不錯,但方向感有點重。”
網友@tk027說道:“事先聲明,我沒有藍天,沒有云夢,也沒有感情,首先,我最滿意的還是外觀,就連周圍的女同事都贊嘆,真漂亮,尤其是在陽光下,泛蘭青,更別說耀夜套裝了。其次就是空間,因為父母都有車,女朋友也有車,所以主要用在上下班和朋友家里,再加上身高171的“三級殘廢”,坐在后排還能翹起二郎腿。第三個是操控性和動力,幾乎挑不出任何毛病,唯一的缺點就是加速的時候能感覺到前三個檔位的變化。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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