途勝副水箱作用是什么

　　【太平洋汽車(chē)】途勝副水箱的作用是平衡水箱壓力，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高時(shí)液體膨漲，有一部分防凍液會(huì)通過(guò)水箱蓋子流入副水箱，溫度下降后，冷卻系統(tǒng)的壓力就會(huì)把副水壺的防凍液吸回到水箱。

　　現(xiàn)代途勝水箱加水圖解，新途勝水箱怎么加水現(xiàn)代途勝水箱加水圖解：途勝水箱位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋內(nèi)，最前面車(chē)頭位置，目測(cè)有水管連接的那個(gè)就是水箱。

　　前機(jī)器蓋里 防凍液的那個(gè)壺 ，有上下限刻度的那個(gè)壺就是了，打開(kāi)蓋子加防凍液。如果加的太滿了，水箱下邊有個(gè)放水螺絲可以把水放出來(lái)。

　　汽車(chē)水箱又稱(chēng)散熱器，是汽車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)中主要機(jī)件；功用是散發(fā)熱量，冷卻水在水套中吸收熱量，流到散熱器后熱量散去，再回到水套內(nèi)循環(huán)，達(dá)到調(diào)溫。是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的組成部分。

　　當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫高的時(shí)候，水泵泵水反復(fù)循環(huán)借此來(lái)降低發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度，（水箱是的構(gòu)成是一根根空心的銅管。高溫水進(jìn)到水箱經(jīng)過(guò)風(fēng)冷又循環(huán)到發(fā)動(dòng)機(jī)缸壁）達(dá)到保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的目的，冬天水溫如果過(guò)低，這個(gè)時(shí)候就會(huì)停止水的循環(huán)，避免發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低。

　　現(xiàn)代途勝水箱在哪里，新途勝水箱位置圖解新途勝水箱位置圖解：途勝水箱位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋內(nèi)，最前面車(chē)頭位置，目測(cè)有水管連接的那個(gè)就是水箱。

　　前機(jī)器蓋里 防凍液的那個(gè)壺 ，有上下限刻度的那個(gè)壺就是了，打開(kāi)蓋子加防凍液。

　　汽車(chē)水箱又稱(chēng)散熱器，是汽車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)中主要機(jī)件；功用是散發(fā)熱量，冷卻水在水套中吸收熱量，流到散熱器后熱量散去，再回到水套內(nèi)循環(huán)，達(dá)到調(diào)溫。是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的組成部分。

　　水箱是水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)的重要部件，作為水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)散熱回路的一個(gè)重要組成部件，能夠吸收缸體的熱量，防止發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱由于水的比熱容較大，吸收缸體的熱量后溫度升高并不是很多，所以發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量通過(guò)冷卻水這個(gè)液體回路，利用水作為載熱體傳導(dǎo)熱，再通過(guò)大面積的散熱片以對(duì)流的方式散熱，以維持發(fā)動(dòng)機(jī)的合適工作溫度。

　　現(xiàn)代途勝eco如何關(guān)閉，新途勝eco模式省油現(xiàn)代途勝eco關(guān)閉方法：在檔桿左下方有三個(gè)按鈕，左上的那個(gè)就是，右邊是自動(dòng)啟停，扶手箱正前方左上角的按鍵，DRIVE MODE，可以切換三種模式。

　　用ECO不要猛踩油門(mén)。猛踩油門(mén)用什么模式都不管用！ECO模式可以讓低檔位保持在2000轉(zhuǎn)上跳檔的！2000或者2000以下調(diào)檔是最省油的！

　　ECO這一名稱(chēng)由Ecology（生態(tài)）、Conservation（節(jié)能）和Optimization（優(yōu)化）合成而得，從一誕生開(kāi)始，便是以技術(shù)、環(huán)保和經(jīng)濟(jì)性為設(shè)計(jì)研發(fā)的基本理念，這三大性能也成為ECO智能發(fā)動(dòng)機(jī)家族系列產(chǎn)品始終追求的品質(zhì)。

　　實(shí)際上，ECO模式更像是一位智能的節(jié)油陪駕，在指導(dǎo)車(chē)主，提醒車(chē)主以合適的方式駕駛。當(dāng)達(dá)到最佳燃油供應(yīng)量時(shí)，儀表盤(pán)會(huì)同步顯示綠色的"ECO"字樣，如果大力踩下油門(mén)踏板加速，或者遇到爬坡路段，"ECO"字樣就會(huì)消失。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）