前氧后氧傳感作用是什么

　　【太平洋汽車】前氧傳感的作用是檢測發動機不同工況的空燃比，同時電腦根據該信號調整噴油量和計算點火時間。后氧傳感器的作用是檢測三元催化器的工作好壞，即催化器的轉化率。

　　1、安裝位置不同三元催化器前放置的是前氧傳感器；三元催化器前放置的是后氧傳感器。

　　2、作用不同前氧傳感器的作用是檢測發動機不同工況的空燃比，同時電腦根據該信號調整噴油量和計算點火時間。后氧傳感器主要是檢測三元催化器的工作好壞，即催化器的轉化率。

　　3、原理不同前氧傳感器的工作原理就是在“閉環控制”的時候，向發動機電腦反饋排放廢氣中氧含量，發動機電腦根據此信號修正噴油量；后氧傳感將三元催化轉換器后方的氧含量反饋給發動機電腦，來檢測三元催化器是否工作正常（好壞）。

　　氧傳感器廣泛用于石油、化工、煤炭、冶金、造紙、消防、市政、醫藥、汽車、氣體排放監測等行業。

　　擴展資料實際應用的氧傳感器有氧化鋯式氧傳感器和氧化鈦式氧傳感器兩種。而常見的氧傳感器又有單引線、雙引線和三根引線之分。單引線的為氧化鋯式氧傳感器；雙引線的為氧化鈦式氧傳感器；三根引線的為加熱型氧化鋯式氧傳感器，原則上三種引線方式的氧傳感器是不能替代使用的。

　　氧傳感器一旦出現故障，將使電子燃油噴射系統的電腦不能得到排氣管中氧濃度的信息，因而不能對空燃比進行反饋控制，會使發動機油耗和排氣污染增加，發動機出現怠速不穩、缺火、喘振等故障現象。因此，必須及時地排除故障或更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）