奔馳凈化管的作用是什么
【太平洋汽車(chē)】奔馳凈化管的作用是通風(fēng),使車(chē)內(nèi)空氣始終保持新鮮,因?yàn)槿绻L(zhǎng)時(shí)間不通風(fēng)會(huì)滋生很多細(xì)菌,氧氣濃度不足,危害健康。
奔馳凈化管的作用是通風(fēng),使車(chē)內(nèi)空氣始終保持新鮮,因?yàn)槿绻L(zhǎng)時(shí)間不通風(fēng)會(huì)滋生很多細(xì)菌,氧氣濃度不足,危害健康。
一般來(lái)說(shuō),按排氣尾管可分為單邊單出、單邊雙出、雙邊單出、雙邊多出以及中出的排氣尾管。
左右兩邊都有排氣管的車(chē)子,視覺(jué)上的確讓人有強(qiáng)烈的沖擊,但這也只是看上去好像動(dòng)力更強(qiáng)勁!單純從排氣管的布置上來(lái)看,并不能說(shuō)明動(dòng)力的強(qiáng)弱?
隨便舉兩例子寶馬328Li VS 英菲尼迪Q50(單邊) (雙邊)同樣是2.0T(渦輪增壓)發(fā)動(dòng)機(jī)單邊排氣尾管的寶馬在兩項(xiàng)核心數(shù)據(jù)中具有明顯優(yōu)勢(shì)再舉個(gè)例子本田思鉑睿 VS 馬自達(dá)阿特茲這兩款車(chē)也同樣是2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)但雙邊排氣尾管的阿特茲在數(shù)據(jù)上卻比思鉑睿更有優(yōu)勢(shì)從這兩個(gè)例子可以發(fā)現(xiàn)排氣管的布置以及尾管的多寡跟車(chē)子的動(dòng)力并沒(méi)有必然關(guān)系主要是為了裝逼?
發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管的主要作用是:凈化廢氣、降低排氣噪音。按道理來(lái)說(shuō),發(fā)動(dòng)機(jī)不要排氣管(如果不考慮排放污染物和噪音的話),排氣阻力最小,能有效提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)。
但事實(shí)上并非如此,根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的特性,設(shè)計(jì)長(zhǎng)短粗細(xì)合適的排氣管(具體說(shuō)是排氣歧管),不但不會(huì)增加排氣阻力,還能利用排氣負(fù)壓降低各個(gè)氣缸的排氣阻力。所以不同發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣管主要是根據(jù)其工作特性和調(diào)校來(lái)設(shè)計(jì)和布置的。
不過(guò),對(duì)于大排量發(fā)動(dòng)機(jī),廢氣量大,同時(shí)考慮到大排量發(fā)動(dòng)機(jī)通常都是V型兩列氣缸,需要兩列排氣歧管,這時(shí)不少車(chē)型就順理成章地采用雙出排氣管了。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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