前輪前束值正常范圍是多少
【太平洋汽車】前輪前束值正常范圍一般是0~12mm之間。前輪前束值一般不大于8mm,其值由調節橫拉桿的長度來保證。現代轎車的前束值有縮小的趨勢,前輪外傾為負值時,前束也為負值,即變為前輪后束。
汽車前輪前束指的是出于消除車輪外傾帶來的不良后果,在安裝車輪時,使汽車兩前輪的中心面不平行,兩輪前邊緣距離小于后邊緣距離,這兩者的距離之差。
汽車前束值過小會影響到方向不可以自動回正,高速駕駛時容易發飄;汽車前束值過大會影響到輪胎外側被過度偏磨,并且方向盤在轉向時會比較沉重。理所當然,當前束值不合適時需實行調整與測量。
測量汽車前束大多數需要使用專用的前輪定位儀,而大多數自己測量的話是沒有這么專業的儀器的,只能通過簡易的工具實行測量,當然,這樣的方式所測量的汽車前束是有一定的誤差的。
使用卷尺測量汽車前束
1、在正式測量以前應首要任務是保障前輪輪轂軸承緊度適度,前輪輪胎氣壓正常,然后才將汽車停放在平坦的場地上,使兩前輪處于直線駕駛的位置,并向前推動1~2米以消除影響檢測效果的各個間隙;
2、將前輪架起至剛離開地面,在兩個前輪前面的胎面中心做上記號,標記要到清晰細小,以減小誤差;
3、將兩個標記轉到前輪的前面,用肉眼觀察記號所在位置和車輪中心所在處于水平面上,維持住兩輪,先測量兩輪記號長度,精確到MM;
4、將兩記號轉到前輪的后面,位置也必須維持在和車輪中心在水平面上,在測量長度;
5、兩個長度相減,前面的數值減去后面的數值為負數的話,則有前束,數值為所測量的前束值。
汽車前束的調整
1、汽車前束可通過改變橫拉桿的長度來調整。調整時可按照汽車生產廠家限定的測量位置,使兩輪前后距離差符合限定的前束值,大多數前束值在0~8mm之間為正常。
2、假如汽車橫拉桿是平直的,先旋松橫拉桿兩頭接頭的鎖緊螺栓,用管子扳手扭轉橫拉桿,使橫拉桿伸長或減少。拉桿伸長,前束值增大,拉桿減少,前束值減小。直到前束符合標準后,擰緊螺栓。
3、假如汽車橫拉桿是彎曲的,在調整時就不可以旋轉橫拉桿了,而應旋轉橫拉桿兩頭的拉頭。又由于上下兩頭螺紋螺距不相同,理所當然在調整時應該先旋轉某一邊的橫拉桿接頭,假如旋轉一圈那么就會超過前束值而退回一圈又達不到要求時,可以在旋轉另外一邊的拉桿接頭,配合調整,直到符合要求時為止。
4、調整好后將鎖緊螺栓擰緊。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
>>點擊查看今日優惠<<