油泵控制器作用是什么
【太平洋汽車】油泵控制器的作用是把機油送到發動機各摩擦部位,使機油在潤滑路中循環,以保證發動機得到良好的潤滑,邁騰油泵控制器壞了會導致汽車加速無力,急加油時有頓挫感。
基于直流電機的油泵控制系統的制作方法文檔序號:11093369閱讀:834來源:國知局導航:X技術>最新專利>流體壓力執行機構;一般液壓技術和氣動零部件的制造及其應用技術本實用新型涉及汽車控制領域,尤其涉及汽車油泵控制領域,具體是指一種基于直流電機的油泵控制系統。
背景技術:油泵是燃油汽車驅動系統的關鍵零部件之一,必須能夠在所有工況下向發動機提供所需的燃油量。油泵不斷的將燃油從油箱中吸出,再通過油路供給于發動機,多余的燃油再流回油箱形成循環。傳統的油泵通過彈簧調節閥可以將油壓穩定在一定的范圍內,然而,不同的工況下,發動機高效運行所需的油壓也會有所不同,因此,電動燃油泵逐漸成為行業的主流。通過電子控制單元,可以根據需求隨時地調整油壓的范圍,更加精確的控制燃油和空氣的比例,不僅提升了發動機的效率,同時還減少了廢氣的排放。
典型的油泵控制器系統所示。油壓傳感器用于采集當前的油壓,油泵控制器當前油壓和整車控制器設定的指令油壓對比,根據PID算法控制輸出PWM信號占空比,而電機母線電壓固定,通過PWM調制可以獲得電壓范圍內任意的端電壓,從而實現電機轉速的控制。電機的轉速和油路的油壓是一種反比關系,當發動機耗油量增大時,油路壓力降低,控制器會控制PWM信號占空比增大,從而增大電機端電壓,使得轉速上升,供油量增大,最終油壓趨近平衡。
油泵控制系統主要由控制器、驅動電路以及被控電機組成,驅動電路可使用開關電路實現,控制器輸出PWM波通過驅動電路控制油泵電機。然而,控制器本身并不是一個絕對可靠的器件,無論是硬件隨機失效還是軟件本身的非正常運行,均有可能導致輸出的PWM波占空比無法控制,從而導致系統功能失效。
技術實現要素:本實用新型的目的是為了克服現有技術的缺點,提供一種利用安全電路模塊實現控制器MCU失效保護的基于直流電機的油泵控制系統。
為實現上述目的,本實用新型的基于直流電機的油泵控制系統如下:該基于直流電機的油泵控制系統,包括控制器MCU、驅動電路、采樣電路、防反接電路以及CAN通訊電路,其主要特點是,所述的油泵控制系統還包括一安全電路,所述的安全電路輸入端與控制器MCU的I/O口連接,該安全電路的輸出端連接到所述的控制器MCU的I/O口回讀并與驅動電路的IN和INH端口相連接,所述的采樣電路直接連接于所述的控制器MCU的ADC1和ADC2端口,所述的控制器MCU的ADC3端口與所述的驅動電路的IS端口相連接,所述的控制器MCU的兩個I/O接口分別連接所述的驅動電路的INH端口和IN端口,所述的控制器MCU與所述的CAN通訊電路相連接,所述的防反接電路與所述的驅動電路的VS端口相連接。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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