潤滑系統的機油泵的作用

　　【太平洋汽車】潤滑系統的機油泵的作用是保證機油在潤滑系統內循環流動，并在發動機任何轉速下都能以足夠高的壓力向潤滑部位輸送足夠數量的機油，機油泵是發動機潤滑系統中機油循環的動力源，機油泵安裝在發動機缸體下部，旋轉時將油底殼的機油加壓排向潤滑油路，經過機油濾清器過濾后進入所需潤滑部件的表面。

　　發動機潤滑系統工作原理發動機潤滑系統潤滑的實質是在兩個相對運動機件之間送進潤滑油形成油膜，用液體間的摩擦代替固體間的摩擦，從而減少機件的運動阻力和磨損。

　　（一）潤滑系統的作用發動機潤滑系統就是為了保證發動機的正常工作，將兩接觸面隔開，提高發動機的功率，延長其使用壽命。

　　（1）潤滑作用在運動機件的表面之間形成潤滑油膜，減少磨損和功率損失。

　　（2）清洗作用通過潤滑油的循環流動，沖洗零件表面并帶走磨損剝落下來的金屬微粒。

　　（3）冷卻作用循環流動的潤滑油流經零件表面，帶走零件摩擦所產生的部分熱量。

　　（4）密封作用潤滑油填滿氣缸壁與活塞、活塞環與環槽之間的間隙，可減少氣體的泄漏。

　　（5）防銹作用在零件表面形成油膜，起保護作用，防止腐蝕生銹。

　　（二）潤滑方式

　　（1）壓力潤滑利用機油泵使機油產生一定壓力，連續地輸送到負荷大、相對運動速度高的摩擦表面，如曲軸主軸承、連桿軸承、凸輪軸承及搖臂軸等均采用壓力潤滑。

　　（2）飛濺潤滑利用運動零件激濺或噴濺起來的油滴和油霧，潤滑外露表面和負荷較小的摩擦面。氣缸壁、活塞銷以及配氣機構的凸輪、挺桿等均采用飛濺潤滑。

　　（3）潤滑脂潤滑對一些分散的、負荷較小的摩擦表面，可定時加注潤滑脂（黃油），如水泵、發電機軸承等。

　　（三）潤滑系統的組成潤滑系統由機油泵、機油散熱器、限壓閥、機油濾清器、油管及油道、機油壓力傳感器、機油壓力表和量油尺等機件組成，如圖2-44所示。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）