mkz自動啟停在哪里

　　【太平洋汽車】mkz自動啟停開關在換擋桿的左上方，只要按下這個開關就可以關閉自動啟停系統，配置有自動啟停功能的原因是為了汽車在滿足汽車怠速的情況下，發動機自動熄滅不工作，當汽車需要前進時，電機系統快速啟動發動機，從而減少了汽車的油耗量和汽車的尾氣排放，提高了汽車的燃油經濟性。

　　行駛中瞬間熄火？車內不能隨便按的東西行駛中按發動機啟停按鈕測試發動機一鍵啟動功能現在逐漸成為汽車的標準配置，這個配置確實非常實用，對于車感不強的新手來說，傳統用擰鑰匙啟動方式容易發生發動機已經啟動但鑰匙沒回位，造成起動機被飛輪帶動旋轉的現象，對起動機有一定損傷。

　　另外就是發動機已經怠速運轉，但駕駛員誤認為發動機沒有啟動，擰鑰匙啟動發動機造成起動機打齒，發出刺耳的聲音，對起動機造成一定傷害。一鍵啟動功能很好的避免上述問題，但這個按鍵在車輛正常行駛時被按下會出現什么現象呢？

　　林肯MKZ林肯MKZ的發動機啟動按鍵在設置在電子換擋按鍵一側，在早期林肯MKC車型中發生過召回，因為啟動按鍵的位置在換擋按鍵的下部，在操作臨近按鍵時，一鍵啟動按鍵可能會被不小心按到，從而導致發動機熄火，重新設計后才是現在這個樣子。

　　林肯MKZ行駛中按 發動機啟停按鍵測試測試項目測試結果行駛中短按一下啟動按鍵無變化行駛中短按兩下啟動按鍵發動機熄火行駛中長按啟動按鍵發動機熄火林肯MKZ在正常行駛時短按發動機啟動按鍵車輛沒有任何反應，連續按兩下或長按這個按鍵發動機熄火。儀表顯示“車輛點火開關處于關閉位置”，變速箱處于空檔位置，此時無需踩剎車直接按下點火開關發動機正常啟動，掛入D擋正常行駛。

　　捷豹XFL捷豹XFL發動機啟動按鍵和空調內循環按鍵離得很近，理論上有誤觸的可能，但這兩個按鍵大小和按下的手感區別明顯。

　　捷豹XFL行駛中按發動機啟停按鍵測試測試項目測試結果行駛中短按一下啟動按鍵無變化行駛中短按兩下啟動按鍵無變化行駛中長按啟動按鍵發動機熄火捷豹XFL在正常行駛時長按發動機啟動按鈕，儀表紅色“！”顯示并提示“發動機停止按鈕已按下”，然后發動機熄火。此時儀表顯示變速箱處于D擋位置，需要“N+啟動按鍵”才能啟動發動機。如果此時只按下啟動按鍵，車輛處于通電狀態，并有頻繁閃爍的“D”提示，此時再按發動機啟動按鍵發動機不啟動，只有將換擋旋鈕轉到N檔，無需踩剎車就能順利啟動發動機。

　　奔馳E級2017款奔馳E級發動機啟動按鍵設計在方向盤后部儀表臺上，顏色與儀表臺稍有區別，誤操作的可能性較小。

　　奔馳E級行駛中按發動機啟停按鍵測試測試項目測試結果行駛中短按一下啟動按鍵無變化行駛中短按兩下啟動按鍵發動機熄火行駛中長按啟動按鍵發動機熄火2017款奔馳E在正常行駛時連續按兩下和長按3秒啟動按鍵后發動機熄火，變速箱換至空檔，此時只要按一下啟動按鍵，無需踩剎車就能啟動發動機，掛入D擋后正常行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）