溫州龍灣區(qū) 英朗最高優(yōu)惠4.8萬(wàn) 最新報(bào)價(jià)

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 龍灣區(qū)優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】英朗（詢(xún)底價(jià)|查參配）是別克旗下緊湊型車(chē)，備受消費(fèi)者關(guān)注。近日，龍灣區(qū)別克經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)該車(chē)進(jìn)行促銷(xiāo)活動(dòng)，現(xiàn)車(chē)充足。

?溫州紅旭通用別克本市

電話：4008190055-7450

車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬(wàn) - 11.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬(wàn) - 11.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)精英型 12.59萬(wàn) - 12.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型 12.59萬(wàn) - 12.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國(guó)V 12.89萬(wàn) ↓4.80萬(wàn) 8.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 15T 雙離合穿越火線聯(lián)名限量無(wú)畏版 國(guó)V 12.99萬(wàn) ↓4.80萬(wàn) 8.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)精英型 國(guó)V 13.59萬(wàn) ↓4.80萬(wàn) 8.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)旗艦型 國(guó)V 14.39萬(wàn) ↓4.80萬(wàn) 9.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 15T 手動(dòng)進(jìn)取型 國(guó)V 10.99萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 7.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 15T 手動(dòng)精英型 國(guó)V 11.59萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 8.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 15T 雙離合進(jìn)取型 國(guó)V 11.89萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 8.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 15T 雙離合精英型 國(guó)V 12.69萬(wàn) ↓4.30萬(wàn) 8.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 18T 自動(dòng)精英型 13.39萬(wàn) ↓4.30萬(wàn) 9.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 18T 自動(dòng)旗艦型 14.39萬(wàn) ↓4.30萬(wàn) 10.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 15N 手動(dòng)進(jìn)取型 10.99萬(wàn) ↓3.90萬(wàn) 7.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 15N 手動(dòng)精英型 11.69萬(wàn) ↓3.90萬(wàn) 7.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 15N 自動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬(wàn) ↓3.90萬(wàn) 8.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 15N 自動(dòng)精英型 12.69萬(wàn) ↓3.90萬(wàn) 8.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 15N 自動(dòng)豪華型 13.69萬(wàn) ↓3.90萬(wàn) 9.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 18T 雙離合精英型 14.09萬(wàn) ↓3.90萬(wàn) 10.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 18T 雙離合豪華型 15.09萬(wàn) ↓3.90萬(wàn) 11.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2016款 15N 手動(dòng)進(jìn)取型 10.99萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 7.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2016款 15N 手動(dòng)精英型 11.69萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 8.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2016款 15N 自動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 8.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2016款 15N 自動(dòng)精英型 12.69萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 9.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2016款 15N 手動(dòng)豪華型 12.69萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 9.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2016款 15N 自動(dòng)豪華型 13.69萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 10.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2016款 18T 雙離合精英型 14.09萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 11.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2016款 18T 雙離合豪華型 15.09萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 12.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2016款 18T 雙離合運(yùn)動(dòng)旗艦型 15.99萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 12.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2015款 15N 手動(dòng)進(jìn)取型 10.99萬(wàn) - 10.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2015款 15N 手動(dòng)精英型 11.69萬(wàn) - 11.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2015款 15N 自動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬(wàn) - 11.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2015款 15N 手動(dòng)豪華型 12.69萬(wàn) - 12.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2015款 15N 自動(dòng)精英型 12.69萬(wàn) - 12.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2015款 15N 自動(dòng)豪華型 13.69萬(wàn) - 13.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2015款 18T 雙離合精英型 14.09萬(wàn) - 14.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2015款 18T 雙離合豪華型 15.09萬(wàn) - 15.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2015款 18T 雙離合運(yùn)動(dòng)旗艦型 15.99萬(wàn) - 15.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2014款 XT 1.6L 手動(dòng)舒適型 12.99萬(wàn) - 12.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2014款 XT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取型 13.49萬(wàn) - 13.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2014款 XT 1.6L 自動(dòng)舒適型 14.49萬(wàn) - 14.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2014款 XT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型 14.99萬(wàn) - 14.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2014款 XT 1.6T 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)型 17.15萬(wàn) - 17.15萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2014款 XT 1.6T 新銳運(yùn)動(dòng)型 18.15萬(wàn) - 18.15萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2013款 XT 1.6L 手動(dòng)舒適版 12.99萬(wàn) - 12.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2013款 GT 1.6L 手動(dòng)舒適版 13.27萬(wàn) - 13.27萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2013款 XT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版 13.49萬(wàn) - 13.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2013款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版 13.77萬(wàn) - 13.77萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2013款 XT 1.6L 自動(dòng)舒適版 14.49萬(wàn) - 14.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2013款 GT 1.6L 自動(dòng)舒適版 14.77萬(wàn) - 14.77萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2013款 XT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版 14.99萬(wàn) - 14.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2013款 GT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版 15.27萬(wàn) - 15.27萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2013款 GT 1.8L 自動(dòng)時(shí)尚版 16.53萬(wàn) - 16.53萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2013款 XT 1.6T 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)版 17.15萬(wàn) - 17.15萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2013款 GT 1.6T 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)版 17.73萬(wàn) - 17.73萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2013款 XT 1.6T 新銳運(yùn)動(dòng)版 18.15萬(wàn) - 18.15萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2013款 GT 1.6T 新銳運(yùn)動(dòng)版 18.73萬(wàn) - 18.73萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2012款 XT 1.6L 手動(dòng)舒適版 12.99萬(wàn) - 12.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2012款 GT 1.6L 手動(dòng)舒適版 13.27萬(wàn) - 13.27萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2012款 XT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版 13.49萬(wàn) - 13.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2012款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版 13.77萬(wàn) - 13.77萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2012款 XT 1.6L 自動(dòng)舒適版 14.49萬(wàn) - 14.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2012款 GT 1.6L 自動(dòng)舒適版 14.77萬(wàn) - 14.77萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2012款 XT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版 14.99萬(wàn) - 14.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2012款 GT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版 15.27萬(wàn) - 15.27萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2012款 GT 1.8L 自動(dòng)時(shí)尚版真皮款 16.53萬(wàn) - 16.53萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2012款 XT 1.6T 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)版 17.15萬(wàn) - 17.15萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2012款 GT 1.6T 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)版真皮款 17.73萬(wàn) - 17.73萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2012款 XT 1.6T 新銳運(yùn)動(dòng)版 18.15萬(wàn) - 18.15萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2012款 GT 1.6T 新銳運(yùn)動(dòng)版 18.73萬(wàn) - 18.73萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2011款 GT 1.8L 自動(dòng)時(shí)尚型真皮款 16.53萬(wàn) - 16.53萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2011款 GT 1.6T 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)型真皮款 17.73萬(wàn) - 17.73萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2010款 XT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取型 13.49萬(wàn) - 13.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2010款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版 13.77萬(wàn) - 13.77萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2010款 XT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型 14.99萬(wàn) - 14.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2010款 GT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版 15.27萬(wàn) - 15.27萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2010款 XT 1.8L 自動(dòng)時(shí)尚型 15.95萬(wàn) - 15.95萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2010款 GT 1.8L 自動(dòng)時(shí)尚版 16.23萬(wàn) - 16.23萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2010款 XT 1.6T 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)型 17.15萬(wàn) - 17.15萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2010款 GT 1.6T 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)版 17.43萬(wàn) - 17.43萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2010款 XT 1.6T 新銳運(yùn)動(dòng)型 18.15萬(wàn) - 18.15萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2010款 XT 1.8L 自動(dòng)豪華型 18.69萬(wàn) - 18.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2010款 GT 1.6T 新銳運(yùn)動(dòng)版 18.73萬(wàn) - 18.73萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2010款 GT 1.8L 自動(dòng)豪華版 18.97萬(wàn) - 18.97萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　英朗前臉呈現(xiàn)出樸素的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配多邊形格柵，沒(méi)有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　該車(chē)車(chē)身尺寸4609/1798/1464mm，軸距2640mm，車(chē)側(cè)給人一種十分內(nèi)斂的感覺(jué)，采用端莊的線條，讓整體的風(fēng)格更加突出。

　　英朗內(nèi)飾給人一種非常典雅的感覺(jué)，中控臺(tái)采用了硬塑料材質(zhì)，并輔以銀色飾條，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　英朗配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率113馬力，峰值扭矩141牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km。

英朗在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@Anheilian說(shuō)道：“內(nèi)飾我感覺(jué)設(shè)計(jì)的中規(guī)中矩的，內(nèi)飾方面的科技感還是非常的不錯(cuò)的，支持在線語(yǔ)音和導(dǎo)航還有音樂(lè)，還有一點(diǎn)就是機(jī)械手剎感覺(jué)拉上來(lái)要好高。”

網(wǎng)友@xhl1998說(shuō)道：“英朗的剎車(chē)我還是挺滿意的，我不太喜歡激烈駕駛，不過(guò)，正常行駛的話輕輕點(diǎn)下剎車(chē)還是挺靈敏的，軟硬適度正好合適方向盤(pán)操控感:英朗的方向盤(pán)比較輕，單手操作完全輕松了，反正我個(gè)人喜歡駕駛比較輕一點(diǎn)的方向盤(pán)底盤(pán)穩(wěn)定性:起初，我就說(shuō)過(guò)英朗最讓我滿意的就是它的懸掛，獨(dú)立懸掛當(dāng)然穩(wěn)啦”

網(wǎng)友@北京桴之科說(shuō)道：“空間這個(gè)主要還是因人而異吧，目前來(lái)說(shuō)我開(kāi)車(chē)也是自己一個(gè)人開(kāi)的多一些，所以說(shuō)我更比較注重駕駛位置的一個(gè)空間感受。后備廂容積:后備箱不算很大，但是深度倒是有，我一個(gè)人放我自己的東西是夠用了，我估計(jì)放行李箱的話那種正常尺寸的行李箱，撐死能放四個(gè)就差不多了。乘坐空間:我個(gè)人的身高是屬于一個(gè)中等身高，坐在駕駛位的話，頭部空間和腿部空間還是挺寬松的。后排座椅自己也試著做過(guò)，頭部空間是沒(méi)問(wèn)題的，就是腿部空間的話，相對(duì)前排來(lái)說(shuō)可能稍微會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)窄。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):亮點(diǎn)就是剛剛我提到的駕駛位左側(cè)拉手位置是一個(gè)眼鏡盒，雖然這個(gè)東西它并沒(méi)有什么太大的價(jià)值，但總的來(lái)說(shuō)讓人覺(jué)得還挺有趣的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）