排氣系統(tǒng)的組成和作用

　　【太平洋汽車】排氣系統(tǒng)的作用是收集每個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的廢氣，減少排氣噪音，消除廢氣中的火焰和火花，使廢氣安全排放到大氣中，并排放有害物質(zhì)，讓廢氣得到控制。

　　很多人都認(rèn)為排氣系統(tǒng)非常簡(jiǎn)單。實(shí)際上，發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)還與我們的環(huán)境有關(guān)。可以看出，汽車的排氣系統(tǒng)也非常重要。以下是對(duì)排氣系統(tǒng)的組成和功能的詳細(xì)介紹。以便為大家更好地了解汽車排除系統(tǒng)。

　　汽車排氣系統(tǒng)的作用排氣系統(tǒng)的功能是收集每個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的廢氣，減少排氣噪音，消除廢氣中的火焰和火花，使廢氣安全排放到大氣中，并排放有害物質(zhì)。廢氣得到控制。

　　排氣系統(tǒng)組成工作原理汽車排氣系統(tǒng)通常由排氣歧管，排氣管，催化轉(zhuǎn)換器，排氣溫度傳感器，消聲器和排氣尾管組成。

　　操作原理：排氣閥排出發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)的廢氣后，通過每個(gè)氣缸的排氣歧管將其送至排氣歧管。0x6581催化轉(zhuǎn)換器清除處理，消聲器靜音，然后從排氣尾管排出。

　　1.單排氣系統(tǒng) 直列式發(fā)動(dòng)機(jī)在排氣沖程期間，汽缸內(nèi)的廢氣通過排氣閥和排氣歧管，然后從排氣歧管進(jìn)入排氣管，催化轉(zhuǎn)化器和消聲器，最后排氣到大氣。

　　2.雙排氣系統(tǒng) V形發(fā)動(dòng)機(jī)使用兩個(gè)單獨(dú)的排氣系統(tǒng)，每個(gè)排氣系統(tǒng)連接到排氣管，催化轉(zhuǎn)換器，消聲器和排氣尾管。

　　二，排氣歧管排氣歧管連接到發(fā)動(dòng)機(jī)缸體，并將每個(gè)氣缸的排氣集中到具有分叉線的排氣歧管中。

　　排氣歧管通常由廉價(jià)的耐高溫鑄鐵或球墨鑄鐵或不銹鋼管制成。不銹鋼排氣歧管重量輕，經(jīng)久耐用，內(nèi)壁光滑，排氣阻力小。

　　主要要求是最小化排氣阻力并避免氣缸之間的相互干擾。

　　排氣歧管的形狀很重要。為了不干擾每個(gè)汽缸排氣并防止廢氣回流，并盡可能使用慣性排氣，排氣歧管應(yīng)盡可能長，并且每個(gè)汽缸歧管應(yīng)相互獨(dú)立且長度相等。每個(gè)氣缸都有一個(gè)排氣歧管。良好的排氣歧管設(shè)計(jì)將使發(fā)動(dòng)機(jī)排氣順暢并增加動(dòng)力。

　　三，消聲器消音器的功能是減少排氣噪音。減少發(fā)動(dòng)機(jī)排氣噪音，消除廢氣中的火焰和火花。消聲器安裝在排氣管的出口處，以允許廢氣通過聲音然后進(jìn)入大氣。 一般需要2-3個(gè)消聲器。

　　消聲器通過逐漸降低排氣壓力并減弱排氣壓力的脈動(dòng)來耗散排氣能量。

　　四。廢氣再循環(huán)控制系統(tǒng)（EGR）

　　1. EGR的功能 EGR的作用是將適當(dāng)?shù)膹U氣引入汽缸以參與燃燒，從而降低汽缸的最高溫度以減少NO。 排放。 有兩種形式的控制：開環(huán)控制和閉環(huán)控制。

　　2.開環(huán)控制EGR系統(tǒng) 所示，開環(huán)系統(tǒng)主要由EGR閥和EGR電磁閥組成。

　　原理：EGR閥安裝在排氣管再循環(huán)通道中，以控制排氣量再循環(huán)。 EGR電磁閥安裝在EGR真空通道中，并且ECU根據(jù)諸如發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻劑溫度，節(jié)氣門開度，轉(zhuǎn)速和啟動(dòng)的信號(hào)控制電磁閥的通電和斷電。當(dāng)ECU不給電磁閥通電時(shí)，控制EGR閥的真空通道打開EGR閥以打開排氣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）