進(jìn)氣歧管調(diào)節(jié)閥的作用
【太平洋汽車(chē)】進(jìn)氣歧管調(diào)節(jié)閥的作用是將化油器所供給的可燃混合氣分送到各個(gè)氣缸,可以改善管道的管道的光潔度,加速燃料的充分燃燒,減少積碳產(chǎn)生,油耗低更省油。
馬自達(dá)進(jìn)氣歧管調(diào)節(jié)閥的作用是用來(lái)控制進(jìn)氣歧管長(zhǎng)度的,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速的時(shí)候,空氣走長(zhǎng)的進(jìn)氣歧管,便于增加渦流,進(jìn)氣穩(wěn)定,怠速平穩(wěn)。發(fā)動(dòng)機(jī)高速時(shí),空氣走短的進(jìn)氣歧管,便于空氣大量進(jìn)入,發(fā)動(dòng)機(jī)能夠進(jìn)氣充分。
出現(xiàn)這種情況首先需要找到可變進(jìn)氣閥(在進(jìn)氣歧管上),在上面有個(gè)電插頭,檢查有沒(méi)有電壓,如果有電壓則屬于正常,沒(méi)電壓時(shí)需要檢查電路是否接好,需要到4S店用專(zhuān)業(yè)工具消除故障。
一般情況下,如果馬自達(dá)6汽車(chē)進(jìn)氣歧管通路(runner)的長(zhǎng)度最佳,氣門(mén)關(guān)閉所產(chǎn)生的壓力波會(huì)幫助將油氣混合物導(dǎo)入發(fā)動(dòng)機(jī)。問(wèn)題是發(fā)動(dòng)機(jī)不同轉(zhuǎn)速對(duì)應(yīng)的最佳進(jìn)氣歧管通路長(zhǎng)度也不同。
歧管調(diào)諧閥(MTV)的作用就是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,將進(jìn)氣導(dǎo)入不同長(zhǎng)度的進(jìn)氣歧管通路,以此來(lái)優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)在不同轉(zhuǎn)速時(shí)的扭矩。如果電子控制單元(ECU)在自檢時(shí)檢測(cè)到進(jìn)氣歧管調(diào)諧閥控制電路電壓低于校準(zhǔn)的最低值,則該故障碼會(huì)出現(xiàn)。
當(dāng)馬自達(dá)6汽車(chē)故障排除后,需要清除故障代碼。進(jìn)行故障代碼清除時(shí),勢(shì)必要按照對(duì)應(yīng)車(chē)型所規(guī)定的故障碼的清除方法來(lái)清除,一定不能為了清除故障碼而直接拆除蓄電池的負(fù)極搭電線(xiàn)。否則,有可能會(huì)出現(xiàn)下面提到的兩種情況異常:
1、導(dǎo)致部分車(chē)型的控制電腦失去“歷史記錄”,很多車(chē)型的汽車(chē)電腦是具有自動(dòng)記憶的功能,如果拿掉電池負(fù)極的連接線(xiàn)后,就會(huì)自動(dòng)清除存儲(chǔ)在RAM(隨機(jī)存儲(chǔ)器)中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù),從而導(dǎo)致愛(ài)車(chē)在維修后的相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)性能都表現(xiàn)不好,或行駛一段后,又重現(xiàn)已清除掉的故障代碼。
2、有時(shí)候還會(huì)導(dǎo)致一些有用的功能不靈了,像音響鎖止功能就是很常見(jiàn)的案例之一,這時(shí)候,要恢復(fù)音響系統(tǒng)的正常功能,就需要對(duì)音響進(jìn)行解密,這過(guò)程非常麻煩。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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