2013款 2.0T SIDI 技術型?君越底盤高嗎?君越購車手冊

　　隨著經濟水平的發展，對于國內的消費者而言，汽車已經是家庭中的必備品之一了。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間，陪伴他們去各個不同的地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認真對待的。今天就帶大家來看看這款君越（詢底價|查參配）。

　　君越車頭呈現出動感的設計風格，看起來比較動感。

　　君越車尾呈現出穩重的設計風格，搭配豪華的尾燈，給人“踏實居家且不失風度”的感覺。

　　君越內飾呈現出高貴的設計風格，處處透露著高級感，一坐進車內就能感受到不一般的格調。

　　君越配備2.0T L4發動機，發動機最大功率254馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗9.7L/100km。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，接下來看下配置，君越配備了藍牙/車載電話、定速巡航、胎壓報警等配置，配置還算不錯，滿足日常使用還是沒有什么問題的。君越的前臉設計非常流暢，給人一種協調之美。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2013款 2.0T SIDI 技術型?君越底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 2.0T SIDI 技術型針對動力底盤的看法吧：網友@wj7633539說道：“操控那是更加的優秀，轉動方向盤不會感到沉重，我可以很輕松的就可以操控，而且轉向指位置比較精準，不會說出現打空狀態什么的，而且它的剎車性能也特別的好，反應非常的靈敏。這對我這個女司機來說真的是幫助了我很大的忙！它在駕駛位置還有輔助操控的配置，真的很用心，特別的實用，這樣就給我在安全上又提供了保障?！?/p>

網友@kakaliu說道：“君越這款車子操控的話還是很好的，雖然說他有那么大的一個車身長度，但是實際開的話很好操控，沒有說因為車身長，然后開起來。不太操控。”

網友@jycbb說道：“君越120邁穩穩，輪胎寬235，米其林輪胎在高速和低速上都沒有胎噪，君越坐在車里很安靜。1.5 t渦輪增壓發動機加速的很快，但是卻沒有推背感，這是一種舒適型的駕駛風格，開起來非常的輕盈，轉彎的時候沒有側傾，比一些日本品牌的車都要穩。君越的變速箱是9 AT，在高速行駛的時候只有一千七百轉，這個時候變速箱就能轉到九檔，發動機轉速低，噪音小，省油?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）