2022款東風(fēng)EV新能源EX1?4座動(dòng)力怎么樣?東風(fēng)EV新能源EX1購(gòu)車手冊(cè)

2024-02-26 15:53:02 作者：?jiǎn)柎鸾蝎F

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　　現(xiàn)在購(gòu)車群體中的年輕人也越來越多了，雖然他們預(yù)算不算太多，不過對(duì)于買車這件事上要求還是不隨便的，尤其是“三大件”的表現(xiàn)方面，很多消費(fèi)者都是比較關(guān)注的，畢竟這是保證日常使用最重要的方面。作為一款指導(dǎo)價(jià)5.27萬(wàn)元的車型，東風(fēng)EV新能源EX1的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　東風(fēng)EV新能源EX1車頭呈現(xiàn)出精簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。

　　東風(fēng)EV新能源EX1車尾呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合文雅的尾燈，看起來比較協(xié)調(diào)美觀。

　　東風(fēng)EV新能源EX1內(nèi)飾造型看起來非常典雅，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　東風(fēng)EV新能源EX1搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率45馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩125牛·米，工信部純電續(xù)航里程301KM。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，東風(fēng)EV新能源EX1的車側(cè)給人一種十分簡(jiǎn)約的感覺，設(shè)計(jì)較為素雅，但線條的布局還是很到位的。功能配置方面，東風(fēng)EV新能源EX1標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2022款東風(fēng)EV新能源EX1?4座動(dòng)力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2022款質(zhì)享版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@april_mao11說道：“平時(shí)上下班開著，感覺動(dòng)力也沒有什么明顯的不足，一切都是比較正常的，起步提速都很穩(wěn)定，只是經(jīng)過特殊的路段，比如說爬陡坡或者是農(nóng)村的山路，就會(huì)有一點(diǎn)動(dòng)力不太足的感覺，多少會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)吃力?！?/p>

網(wǎng)友@baby950說道：“這款車子的方向盤指向很準(zhǔn)，而且它的底盤相對(duì)來說更穩(wěn)一些，即使新手操作也沒有任何的問題！”

網(wǎng)友@比亞迪小吳說道：“方向盤好用，平時(shí)開車的時(shí)候感覺特別靈活，走什么樣的路都不用擔(dān)心方向會(huì)打偏！沒有虛位！”

（圖/文/攝：太平洋汽車問答叫獸）