豐田C-HR?2020款 2.0L 舒適版油耗多少?豐田C-HR購車手冊

　　隨著如今消費購買力的上升，汽車的普及率也越來越高，但對于不了解汽車的那些消費者來說，選車確實是件麻煩事，因為不知道該從何看起。假如你也有同樣的煩惱，那對比一下各款車的數(shù)據(jù)或許是最好的辦法，參數(shù)好的車型雖然不一定最強，但下限也不會太低。作為一款小型SUV，豐田C-HR（詢底價|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　豐田C-HR前臉呈現(xiàn)出質(zhì)樸的設(shè)計風(fēng)格，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。

　　這款車長寬高4405/1795/1565mm，軸距2640mm。車側(cè)呈現(xiàn)出素凈的設(shè)計風(fēng)格，簡潔的線條符合大部分消費者的審美。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為215/60 R17，采用了年輕的輪圈設(shè)計。

　　豐田C-HR內(nèi)飾看起來頗具素凈的感覺，視覺上非常干凈素雅。

　　豐田C-HR后排空間表現(xiàn)尚可，能滿足日常出行需求。另外，這款車配備后排頭部氣囊、后排側(cè)氣囊。

　　豐田C-HR配備2.0L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率171馬力，峰值扭矩203牛·米，工信部綜合油耗5.7L/100km。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，豐田C-HR的前臉造型十分簡約，看起來干凈明快。同時，豐田C-HR搭載了上坡輔助、無鑰匙啟動系統(tǒng)、全車車窗一鍵升降、自動駐車、自適應(yīng)巡航、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、發(fā)動機啟停技術(shù)等配置。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

豐田C-HR?2020款 2.0L 舒適版油耗多少，讓我們來看看廣大車主對2020款 2.0L 舒適版針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@misslxz說道：“從最開始到現(xiàn)在油耗降的比較多，它也算是在SUV當(dāng)中油耗表現(xiàn)非常穩(wěn)定，而且最符合我要求的一輛車了。最開始我是有點擔(dān)心，怕SUV都會比較費油，或者說這車子大，它的發(fā)動機排量大，所以會擔(dān)心經(jīng)常開車會不會有負(fù)擔(dān)之類的。但是后來聽我堵車的朋友說，豐田本身的牌子省油能力就強，再加上CHR它自己的省油能力會更突出一些，就根本不需要擔(dān)心這個油耗。直到現(xiàn)在這段時間為止，我就覺得它駕駛起來省油能力是真不錯，更能夠感受出不管是在市區(qū)還是在高速上跑這車子都很省油。”

網(wǎng)友@順順說道：“這臺2.0L的發(fā)動機特別省油，盡管我平常開車都挺急進的，尤其是在紅綠燈起步的時分，絕對不會不舍得給油究竟這很影響通勤功率，但它的油耗還真是沒有太高，目前的油耗均勻下來便是在7.5~8個左右，況且咱們還并不是經(jīng)常需求跑高速的，究竟咱們僅僅作為家用，油耗只要能夠安穩(wěn)在這個水平就不錯了。”

網(wǎng)友@chemprezza說道：“選車過程中我的預(yù)算范圍仍是挺廣的，我覺得20萬以下的車子我覺得都能夠承受，它的價格就十分的契合我的預(yù)期了，可是全體的性價比真的比我想象中的還要好。一開始我就覺得它是一輛綜合性比較不錯，并且挺合適家用的車，可是漸漸的就會發(fā)現(xiàn)它在動力還有舒適性以及油耗方面的優(yōu)勢體現(xiàn)的越來越顯著了，尤其是市區(qū)里邊開車，關(guān)于油耗的等待比較高，肯定期望它越低越好，所以現(xiàn)在看的話，我覺得它的性價比是真的很優(yōu)異。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）