2.3T?撼路者?自動版配置高嗎?撼路者購車手冊

　　隨著技術的不斷進步，每個行業都在發生變化，之前比較沉悶的汽車行業更是如此。持續不斷有新的名詞和新技術出現在新款車型中，這些技術和配置的出現，極大地改善了人們的出行體驗。雖然豐富的配置通常也代表著更高的價格，但是市場上也不是沒有性價比出色的產品。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款撼路者（詢底價|查參配）的實力如何。

　　撼路者內飾呈現出戰斗的設計風格，以黑色為主色調，并采用銀色飾條進行裝飾，展現出了很強的力量感，視覺效果出眾。

　　撼路者方向盤采用四輻式的設計，同時采用皮質材質，看上去還不錯。

　　撼路者中控屏運用了嵌入式的設計，尺寸為8英寸，看上去頗具低調的感覺，勝在簡潔實用，符合大多數人使用習慣。另外，中控屏配備了導航路況信息顯示、藍牙/車載電話、道路救援呼叫等四項配置。

　　該車標配了發動機啟停技術、前排頭部氣囊、無鑰匙啟動系統等多項配置，配置表現相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。

　　撼路者配備可開啟式全景天窗，面積可觀的天窗有效地增加了車內通透感，明亮的車內空間更符合消費者的喜好。

　　這款車采用了仿皮座椅，觀感比織物材質好些，進一步提高了車內的質感。

　　最后來做個總結，來到后排，撼路者第二排空間充裕，地板中央雖然存在鼓包，但好在凸起程度不大。第三排空間有些局促，更適合短途出行乘坐。撼路者的內飾彰顯了硬派的氣質，整體構造不拘一格，讓人一看就感覺十分粗獷。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2.3T?撼路者?自動版配置高嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 2.3T 汽油自動四驅豪華版 7座 國VI針對內部配置的看法吧：網友@myww說道：“這輛車在非鋪裝路面上的表現令我大吃一驚，減震效果非常好，車內基本感覺不到震感。”

網友@xuxianhua020說道：“撼路者的性價比很高，價格也不低，但撼路者的配置明顯要高一些。自適應巡航，自動泊車等功能，尤其是自動泊車，非常好用。”

網友@huofat說道：“座椅有很好的包裹性，符合人體工學的設計，坐在上面的舒適度和人性化。最后就是懸架了，顛簸的時候，第三排的人可能會有輕微的顛簸。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）