2018款 2.0T 四驅極限版?英菲尼迪QX30動力好嗎?英菲尼迪QX30購車手冊

　　隨著新技術的開發和下沉，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，但是最核心的技術，也就是汽車“三大件”上所應用的技術，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。今天我們要說的是英菲尼迪QX30（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　英菲尼迪QX30車頭呈現出精巧的設計風格，顯得分外時尚。

　　英菲尼迪QX30車尾看起來頗具炫酷的感覺，尾燈呈現出運動的設計風格，動感的造型很符合整體的調性，比較符合年輕消費者的喜好。

　　英菲尼迪QX30內飾看起來非常新潮，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　英菲尼迪QX30配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率211馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.3L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，英菲尼迪QX30的頭燈配備了LED遠近光燈，外部輪廓雖然簡單，但內部的細節卻非常精致。來看一下后排，英菲尼迪QX30后排空間還算可以，表現符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2018款 2.0T 四驅極限版?英菲尼迪QX30動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 2.0T 四驅極限版針對動力底盤的看法吧：網友@ZSXLZ說道：“動力隨叫隨到，開起來還是非常不錯的。”

網友@qq_llq說道：“操控還行，方向盤輕，轉向也比較準確”

網友@z62xiaojie說道：“線性不錯，指向性強，雖然懸架比較軟，慢半拍但轉彎手感真心不錯哦呢！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）