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  • 2019款 380TSI 四驅R-Line?Tiguan動力強嗎?Tiguan購車手冊

    2023-03-03 14:45:14 作者:問答叫獸
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      隨著新技術的開發和下沉,我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了,不過最核心的技術,也就是“三大件”上應用的技術,想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。今天就帶大家來看看這款Tiguan詢底價|查參配)。

      Tiguan車頭呈現出大方的設計風格,給人一種穩重大方的感覺。

      Tiguan車尾呈現出平滑的設計風格,搭配年輕的尾燈,輪廓顯得平滑舒緩,視覺效果不俗。

      Tiguan內飾看起來頗具動感的感覺,整體的造型設計十分動感。

      Tiguan配備2.0T L4發動機,發動機最大功率220馬力,峰值扭矩350牛·米,工信部綜合油耗7.8L/100km。

      該車匹配7擋雙離合變速箱。

      這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

      最后來做個總結,接下來看下配置,Tiguan標配了無鑰匙啟動系統、上坡輔助、自動駐車、車道偏離預警系統、倒車影像、車聯網、HUD抬頭數字顯示、GPS導航系統、并線輔助等配置,功能豐富,大大提升了它的使用便利性。Tiguan的車側看起來十分年輕,個性時尚的風格給人一種年輕有朝氣的感覺。或許它就是這個價格區間下,一種不錯的選擇。

    2019款 380TSI 四驅R-Line?Tiguan動力強嗎,讓我們來看看廣大車主對2019款 380TSI 四驅R-Line針對動力底盤的看法吧:網友@有何用說道:“對于正常的駕駛得動力足夠,市區的超速給油馬上有勁,渦輪增壓嗎,有0.5的延遲很正常,畢竟不能和性能車比,高速上只要舍得給油門,超車還是沒有問題。剎車我只能說一般般,剎車距離中規中矩吧”

    網友@走遍云南說道:“方向盤手感適中,開起來給人足夠的信心,調教的有點硬,過個減速帶啥的,心里真心沒譜”

    網友@飛的茅廬說道:“轉向精確,無虛位。懸架過減速帶沒有多余震動,很干脆。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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