哈弗F7?2020款 1.5T 兩驅i秀動力怎么樣?哈弗F7購車手冊

　　對于相當一部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。今天介紹的這款哈弗F7（詢底價|查參配），指導價為11.18萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　哈弗F7車頭呈現出優雅的設計風格，看起來既簡潔又美觀。

　　哈弗F7車尾顯得非常古典，尾燈呈現出雅致的設計風格，迎合了部分消費者的簡約審美。

　　哈弗F7內飾風格走了干凈路線，視覺上非常干凈素雅。

　　哈弗F7配備了1.5T L4發動機，發動機最大功率169馬力，峰值扭矩285牛·米，工信部綜合油耗6.8L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架是雙橫臂式獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，來到后排，哈弗F7后排空間表現符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。配置方面，哈弗F7標配了自動駐車、牽引力控制、無鑰匙啟動系統、剎車輔助、陡坡緩降、發動機啟停技術、上坡輔助、藍牙/車載電話、胎壓顯示等配置，配置表現相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

哈弗F7?2020款 1.5T 兩驅i秀動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 1.5T 兩驅i秀針對動力底盤的看法吧：網友@csj9000說道：“電動助力更輕，方向盤更好用，轉向也更精準。”

網友@sdgsdji說道：“哈弗F7的發動機也是相當不錯的，在超車的時候，發動機的爆發力很強，特別是在高速超車的時候，更是碾壓了對手，一開始油門踩的有點猛，不由自主的就竄了出去，現在熟悉一下，四驅2.0T四驅車肯定是沒問題的。”

網友@guying001說道：“有時候一腳油門踩下去，還能感覺到一股推背感。買車的時候，一定要買一輛動力十足的車，這樣在上坡的時候，就不會覺得累了，有些車，動力不足的話，夏天的時候，可以把所有的空調都打開。當你走上坡道的時候，你會感覺到非常的吃力。而且現在的年輕人都喜歡開快車，覺得動力越足越好，其實我也是這么想的，我覺得動力還是很重要的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）