2.4L?奧德賽?自動版?7座動力強嗎?奧德賽購車手冊

　　對于相當一部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。今天為大家介紹的是奧德賽（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　奧德賽前臉呈現出青春的設計風格，多了一些新鮮感，整體的設計非常動感活潑，很抓眼球。

　　奧德賽車尾看上去非常流暢優(yōu)雅，尾燈呈現出酷炫的設計風格，看起來比較顯眼，點亮后給整車增添了一絲運動感。

　　奧德賽內飾看起來非常動感，整體的造型設計十分動感。

　　奧德賽配備了2.4L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率181馬力，峰值扭矩218牛·米，工信部綜合油耗9.2L/100km。

　　這款車匹配5擋自動變速箱。

　　該車前后懸架都使用了雙橫臂式獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，再看下配置，奧德賽配備了藍牙/車載電話、剎車輔助、可變轉向比、定速巡航、前排頭部氣囊、胎壓報警、無鑰匙啟動系統(tǒng)、倒車影像、牽引力控制、前排側氣囊等配置，配置表現相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。奧德賽的內飾造型走了年輕路線，整體設計很耐看。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

2.4L?奧德賽?自動版?7座動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 2.4L 領秀版針對動力底盤的看法吧：網友@dfaui說道：“操控還不錯，雖說沒有像小車那么靈活，但是過狹小的空間也沒什么壓力，底盤的穩(wěn)定性非常的好，開著不發(fā)飄，油門和剎車也還行，還算是挺好開的吧。”

網友@andyshangjin說道：“這款車作為7座家用車。個人感覺市內佛系駕駛足夠用了起步時的電動機工作也很安靜，后期提速超車是毫無壓力的。”

網友@軒奇汽貿說道：“動力沒的說，提速很快，跟2.0T的車區(qū)別不大，就是發(fā)動機介入的時候聲音有點大，只要你腳上控制好就沒有那么大了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）