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  • 2019款 35 TFSI 進取型 國V?奧迪A4L底盤怎么樣?奧迪A4L購車手冊

    2023-03-22 11:40:50 作者:問答叫獸
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      縱觀眼下的汽車市場,各大品牌都卯足了勁,各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出,車輛自身就必須具備出色的產品品質,那么優秀的動力和操控表現就自然是十分必要的。作為一款中型車,奧迪A4L詢底價|查參配)的關注度也不低,今天我們就來說說它。

      奧迪A4L前臉呈現出靈巧的設計風格,賦予該車協調、順滑之美。

      奧迪A4L車尾看起來頗具動感的感覺,尾燈呈現出炫酷的設計風格,設計比較有辨識度,在夜間點亮后也有不錯的美觀度。

      奧迪A4L內飾給人一種十分青春的感覺,對年輕群體頗具吸引力。

      奧迪A4L配備了1.4T L4發動機,發動機最大功率150馬力,峰值扭矩250牛·米,工信部綜合油耗5.8L/100km。

      該車匹配7擋雙離合變速箱。

      該車前后懸架都使用了五連桿獨立懸架。

      話不多說,小編這就為大家總結一下,奧迪A4L的車尾彰顯了運動的氣質,運動氛圍的營造比較到位。奧迪A4L的前臉造型十分運動,看起來具有運動氣息。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

    2019款 35 TFSI 進取型 國V?奧迪A4L底盤怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2019款 35 TFSI 進取型 國V針對動力底盤的看法吧:網友@chenguangjundashabi說道:“跑高速:高速上穩,超車快,前兩天下了雨,能見度不到百米,可能是輪胎出了問題,車速太快容易打滑。”

    網友@kalon520說道:“合適的低速,輕盈的觸感,類似于凱迪拉克,輕于福特。加速之后,方向盤變得更重了。”

    網友@plzxl說道:“操控起來還算方便,但底盤有點硬,一般過彎或者顛簸的時候,速度稍微快一點,就會感覺到跟地面的碰撞,減震效果不是很好。一般情況下,過彎的時候盡量放慢速度,否則會有點飄,太快的話,離心力就會變得更強。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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