蒙迪歐?2018款 EcoBoost 180 舒適型底盤好嗎?蒙迪歐購車手冊

　　對于相當一部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。如果你正打算購買一款中型車，那不妨來看看今天介紹的這輛蒙迪歐（詢底價|查參配）。

　　蒙迪歐前臉呈現出飄逸的設計風格，看起來十分優美，視覺效果不錯。

　　蒙迪歐車尾看上去非常簡潔流暢，尾燈呈現出年輕的設計風格，新潮有活力的風格更容易受到年輕群體的歡迎。

　　蒙迪歐內飾給人一種十分青春的感覺，對年輕群體頗具吸引力。

　　蒙迪歐配備了1.5T L4發動機，發動機最大功率181馬力，峰值扭矩240牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　最后來做個總結，蒙迪歐的車側看起來十分流暢，順滑流暢的線條讓它看著相當修長舒展。配置方面，蒙迪歐配備了前排側氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報警、主/副駕安全氣囊等配置。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

蒙迪歐?2018款 EcoBoost 180 舒適型底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 EcoBoost 180 舒適型針對動力底盤的看法吧：網友@龍行v天下說道：“這車上手還比較快，方向盤的轉向精準，握感很不錯，給人一種穩重感，在高速上行車車身的穩定性也很好，基本不會感覺到虛位。”

網友@yjw960094說道：“我覺得這輛車的動力特別的強勁，在起步的時候就相當的平順，而且油門一踩的話車子的反應也很快，動力就源源不斷的輸出了，特別的充沛。”

網友@蝎子說道：“在我試駕駕駛的時候極限加速、剎車過程中轉向過彎車輛傾斜在比較滿意的范圍內，且繞樁的操控性不錯，通過方向盤傳遞回來的路感很強，從100km時速減速到零剎車距離40m以內，相當的不錯。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）