炮?2019款 商用版 2.0T 柴油 手動(dòng)兩驅(qū)精英型GW4D20M 標(biāo)箱底盤高嗎?炮購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2019款?炮外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2019款?炮內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2019款?炮動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?炮配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?炮空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2019款?炮細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?炮排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?炮配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
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在眼下的汽車市場(chǎng)中,十幾二十萬(wàn)左右是大部分車型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來(lái)了各有特色的車型賣點(diǎn),有的車型配置豐富,有的車型外觀設(shè)計(jì)出眾,還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。說(shuō)曹操曹操到,今天我們就來(lái)看看這款炮(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何。
炮前臉呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體在視覺(jué)上整潔利落,讓人賞心悅目。
炮車尾呈現(xiàn)出低調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合簡(jiǎn)樸的尾燈,沒(méi)有運(yùn)用特別多的設(shè)計(jì)元素堆砌,一切都顯得那么簡(jiǎn)潔明了。
炮內(nèi)飾整體較為平和,看上去雖說(shuō)十分簡(jiǎn)單,但卻比較耐看。
炮配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率163馬力,峰值扭矩400牛·米。
這款車匹配6擋手動(dòng)變速箱。
該車懸架采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架。
除了以上說(shuō)的這些,這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少,炮的車尾采用了較為素雅的造型設(shè)計(jì),整體看起雅致卻不顯單調(diào)。功能配置方面,炮標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示。如果你對(duì)這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
炮?2019款 商用版 2.0T 柴油 手動(dòng)兩驅(qū)精英型GW4D20M 標(biāo)箱底盤高嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 商用版 2.0T 柴油 手動(dòng)兩驅(qū)精英型GW4D20M 標(biāo)箱針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@ysx9988說(shuō)道:“動(dòng)力感受我對(duì)比過(guò)柴油版本的,其實(shí)柴油版本的扭矩感覺(jué)要更加的給力一些,但是考慮到平常我要兼顧一些家用的用途,而且汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)和明顯要輕很多,所以說(shuō)我就選擇了氣油版的。動(dòng)力感受還是非常不錯(cuò)的,反正開(kāi)起來(lái)挺得勁兒。”
網(wǎng)友@wzz78zz說(shuō)道:“長(zhǎng)城炮雖然是皮卡,但是真好開(kāi),跟我家的SUV差不多開(kāi)著,方向盤也不重。”
網(wǎng)友@njkh2009說(shuō)道:“原本以為這么大尺寸的車開(kāi)起來(lái)會(huì)比較累,結(jié)果車子駕駛起來(lái)還是很好把控的,首先,方向盤部分就做的比較輕,所以比較好打方向。還有就是油門的感覺(jué)也特別帶感的,首先頓挫感特別的低,在一個(gè)車子油門的后半段,也同樣特別給力,能夠充分把這臺(tái)2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)壓榨出來(lái)。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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