2011款 250 風馳版?雷克薩斯IS動力強嗎?雷克薩斯IS購車手冊

　　隨著科技水平的進步，我們在一款車上能見到的配置是越來越多了，但也要注意不能本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優秀也會減分。今天我們要說的是雷克薩斯IS（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　雷克薩斯IS車頭呈現出沉穩的設計風格，看起來較為穩重。

　　雷克薩斯IS車尾呈現出高貴的設計風格，加上高貴的尾燈，高級感相當明顯。

　　雷克薩斯IS內飾顯得非常高貴，處處透露著高級感，一坐進車內就能感受到不一般的格調。

　　雷克薩斯IS配備了2.5L V6發動機，發動機最大功率208馬力，峰值扭矩252牛·米，工信部綜合油耗9.1L/100km。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　該車前懸架是獨立雙叉式懸架帶橫向穩定桿，后懸架是多連桿式獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，配置方面，雷克薩斯IS標配了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報警。雷克薩斯IS的車尾看起來頗具豪華的感覺，看起來很上檔次，令人感嘆不已?？偟膩碚f，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

2011款 250 風馳版?雷克薩斯IS動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 250 風馳版針對動力底盤的看法吧：網友@我心悅動說道：“操控如果自己改套好點的絞牙避震的話會好很多,指向說實話覺得不比寶馬的差,也開過330,感覺方向盤虛位指向跟IS差距不大,差不多.”

網友@594761540說道：“V6直噴+后驅，懂車的人才知道，這才是IS最值錢的地方，它的心臟?！?/p>

網友@歪歪瘋子說道：“3.0的動力夠用了，打開大功率模式，還是有很強推背感的！0-200碼的秒表直上”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）