2017款 自動版?寶馬3系?5座底盤怎么樣?寶馬3系購車手冊

　　一輛豪車應該如何去定義？時尚的外觀？豐富的配置？豪華的內飾？寬敞的空間？的確，上述這些方面都比較重要，但有一點還是不能不提，那便是它的操控性，畢竟一款車首先得開著舒服，那才有談論其它優點的資格，不然就本末倒置了。今天為大家介紹的是寶馬3系（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　寶馬3系前臉呈現出莊重的設計風格，配合雙腎式格柵，使前臉看起來十分大氣。

　　寶馬3系車尾呈現出精美的設計風格，配合豪華的尾燈，采用了多種元素點綴，進一步提升了設計感。

　　寶馬3系內飾造型走了精美路線，細致的設計和周密的布局都凸顯了內飾的質感。

　　寶馬3系配備2.0T L4發動機，發動機最大功率184馬力，峰值扭矩270牛·米，工信部綜合油耗6.2L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了雙球節彈簧減震支柱前橋和多連桿式獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，寶馬3系的車尾彰顯了精致的氣質，細節的點綴勾勒出了時尚的造型。再看下配置，寶馬3系配備了前排側氣囊、發動機啟停技術、前排頭部氣囊等配置，配置表現沒得說，大大提升了用車便利性。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

2017款 自動版?寶馬3系?5座底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2017款 320Li 豪華設計套裝針對動力底盤的看法吧：網友@qljs說道：“操控方面，我對這輛車的操控非常滿意，因為它的體積不大，所以開起來并不困難，各方面的表現都很好，比如方向盤和配置。”

網友@CONTAX0888說道：“操控方面，方向盤和剎車都很好，感覺跟開小轎車沒什么區別。舒適性不錯，噪音控制也不錯。”

網友@mb50616651說道：“寶馬主打的就是操控，這一點是公認的，新3系也不例外，方向盤非常輕，轉向精準，剎車靈敏度不錯，欠缺的就是剎車點頭感還是明顯的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）