1.6L?寶來?手動版底盤怎么樣?寶來購車手冊

　　縱觀眼下的汽車市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛自身就必須具備出色的產品品質，那么出色的動力以及操控表現自然是必不可少的。作為一款緊湊型車，寶來（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　寶來前臉呈現出干練的設計風格，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　寶來車尾看上去頗具平和的感覺，尾燈呈現出素凈的設計風格，整體的設計比較質樸，看起來相當清爽。

　　寶來內飾呈現出簡練的設計風格，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　寶來配備1.6L L4發動機，發動機最大功率105馬力，峰值扭矩155牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km。

　　這款車匹配5擋手動變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，來看一下后排，寶來后排空間表現符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。寶來的車側看起來十分素雅，線條處理并不繁復，反而很耐看。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

1.6L?寶來?手動版底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2012款 1.6L 手動 舒適型針對動力底盤的看法吧：網友@feifei_2009說道：“動力一般，沒開過別的車。對動力要求不高，只要能把車開回來就行。”

網友@fengerdai說道：“方向操控沒問題，八十碼以上直線行駛，可能會不穩，就像我舒適性里說的。高速轉向是沒問題的。”

網友@POPINGJULE說道：“起步的時候有點軟，好像有點動力遲緩的感覺，開起來一點都不擔心，動力源源不斷。在快速路或者高速路上超車時，提前打轉向燈，然后踩油門。在農村地區，遇到陡峭的路段，要加大油門才能上去，這方面有點薄弱。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）