預(yù)算不到10萬，買車的時候應(yīng)該關(guān)注車型哪些方面的表現(xiàn)？如果是我的話，那么操控性可能是最重要的。畢竟在這個價位的話，買車的絕大多數(shù)是為了代步，空間和配置方面可能不太有過多要求，但好的操控性能極大提高通勤出行的用車體驗。如果你想買一輛微型車，那可以了解下今天介紹的零跑T03（詢底價|查參配）。

　　零跑T03前臉呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計風格，雖然少了幾分個性，倒也有著內(nèi)斂之美。

　　零跑T03車尾呈現(xiàn)出質(zhì)樸的設(shè)計風格，配合素雅的尾燈，干凈的設(shè)計看著相當舒服。

　　零跑T03內(nèi)飾造型比較簡練，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

　　零跑T03搭載了一套純電動動力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動機，電動機總功率75馬力，電動機總扭矩155牛·米，工信部純電續(xù)航里程403Km。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，零跑T03的前臉給人一種十分簡約的感覺，看起來干凈明快。零跑T03的頭燈配備了鹵素遠近光燈，設(shè)計十分簡潔，足夠耐看。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

2021款 400網(wǎng)約版?零跑T03底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 400網(wǎng)約版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@CD5212125說道：“也開過其他的純電動車，還是感覺零跑T03這車動力出色，非常的有力，踩著踏板速度上的很快，沒有延遲和后勁不足的問題，加速和超車都挺帶勁的”

網(wǎng)友@yili1217說道：“得益于車身重量不算太重，起步還是非常快的，如果用運動模式會更快，經(jīng)濟模式平穩(wěn)一些。以前看介紹說最高時速100，還擔心在高速跑不快，實際上很輕松就上了110，不過過了100后電耗用劇增。”

網(wǎng)友@mandizh說道：“動力對我來說夠用 了，起步雖然不是太快，但跑起來后還是挺不錯的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）