隨著互聯網的發展，消費者在消費觀念上也變得理性了不少，畢竟現在有不少貨比三家的信息渠道，很少有之前“只認牌子不認車”的情況出現了。因此要想把車賣好，各個方面都要多花工夫，特別是配置表現上，這是最直觀的可以對比的方面，必須要有令人滿意的表現才能在市場中占有一席之地。作為一款指導價38.99萬元的車型，途昂（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　途昂內飾呈現出精美的設計風格，并采用銀色飾條裝飾，細節的點綴很好體現了設計者的小心思。

　　途昂方向盤使用平底三輻式的設計，同時方向盤采用皮質材質，給人的觀感還算不錯。另外，該車配備了方向盤加熱。

　　途昂中控屏尺寸為9.2英寸，并標配了GPS導航系統、導航路況信息顯示、CarPlay等四項配置。

　　這款車配備了并線輔助、藍牙/車載電話、主動剎車/主動安全系統等多項配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。

　　途昂配備可開啟式全景天窗，面積可觀的天窗有效地增加了車內通透感，明亮的車內空間更符合消費者的喜好。

　　這款車采用了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質感，打理保養的時候也比較方便，同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，另外，途昂搭載了自動駐車、陡坡緩降、手動后排側遮陽簾等配置。來看一下后排，途昂第二排空間表現出色，第三排座椅空間尚可，不過滿足中短途乘坐還是沒有問題的。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

2020款 380TSI 四驅旗艦版 國VI?途昂內部配置高不高，讓我們來看看廣大車主對2020款 380TSI 四驅旗艦版 國VI針對內部配置的看法吧：網友@gxy2000說道：“在選車的時候，他看了幾款七座 SUV，覺得途昂看起來沉穩大氣，很喜歡。寬敞的內部空間和舒適的感覺。而且，車子的配置也很好開。同價位的車里，這輛車比較適合我，性價比很高。”

網友@dbsqy說道：“這輛車雖然油耗高，但是性能卻很好，尤其是在家里人多的時候，更是如此，在公司里用來做生意，用來接待客人，性價比還是很高的。”

網友@wx47426269說道：“雙層玻璃不是吹的，車里老安靜了！不過還是提醒車企別為省那點錢，還是把車嗎吸音棉按上吧，禿溜溜的不好看！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）