隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展與進(jìn)步，造車工藝也得到了大幅提升，從當(dāng)下的國內(nèi)汽車市場中我們可以看到不少價格親民的汽車同意具有強(qiáng)大的整車實力，這當(dāng)然也在動力和操控方面有所體現(xiàn)。今天介紹的這款勁炫ASX（詢底價|查參配），指導(dǎo)價為9.98萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　勁炫ASX前臉看上去頗具凌厲的感覺，中網(wǎng)運(yùn)用雙幅式的設(shè)計，搭配鍍鉻飾條，展現(xiàn)出了十足的運(yùn)動氣息。

　　勁炫ASX車尾給人一種十分飽滿的感覺，整體造型看起來非常舒展，排氣布局運(yùn)用隱藏式的設(shè)計，配合精致的尾燈，造型比較飽滿，營造了不錯的氣場。

　　勁炫ASX內(nèi)飾顯得頗具干凈的感覺，對稱式中控臺飾以銀色飾條，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　勁炫ASX配備1.6L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率124馬力，峰值扭矩149牛·米，工信部綜合油耗6.6L/100km。

　　該車匹配5擋手動變速箱。

　　這款車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后來做個總結(jié)，勁炫ASX的車尾彰顯了圓潤的氣質(zhì)，在視覺上富有敦實感，凸顯了穩(wěn)重的氣息。勁炫ASX的前臉風(fēng)格走了犀利路線，沿用了家族式的設(shè)計。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2020款 勁炫ASX?1.6L動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 新勁炫 1.6L 手動鋒尚版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@payohe說道：“操控絕對是這輛車最大的亮點，人車交感極強(qiáng)，簡單來說就是懸掛很硬。在經(jīng)過一些坑洼或者減速帶的時候，可以明顯的感覺到車身的彈跳，非常的好！2.彎道平穩(wěn)。沒有太大的側(cè)傾，但是車頭卻非常的靈活，完全超出了我的想象！3.明確的指向。最關(guān)鍵的是，方向盤大小剛剛好，握起來很舒服！4.清晰的路感。經(jīng)過一個井蓋，他能感覺到井蓋上的紋路，雖然有些夸張，但確實很厲害。”

網(wǎng)友@6月來襲說道：“方向盤很穩(wěn)，過彎的時候也很穩(wěn)。”

網(wǎng)友@merrycolo說道：“方向盤操控感不錯，底盤比較穩(wěn)定，試駕后剎車系統(tǒng)感覺很安全，不過對我來說已經(jīng)很不錯了”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）